轨道电路送电端可调电阻作用是什么,可调电阻是调电压还是电流

轨道电路送电端可调电阻作用是什么,可调电阻是调电压还是电流

③一送多受轨道电路，最多不应超过三个受电端，以便维修调整；④为了保证信号电流的畅通，道岔区段除轨端接续线外，还装设了道岔跳线。当道岔钢轨绝缘与送、受电端答：电动转辙机移位接触器的作用是监督主销是否良好；当主销折断时，它切断道岔表示电路。18,影响轨道电路调整状态的因素有哪些？答：影响轨道电路调整状态的因素

(五)轨道电路送端的限流电阻，其阻值应按设计规定予以固定，不得调至零值。六)轨道电路送电端的电阻器(包括室内、室外的),允许按需要从零至全阻值对轨道电路进行调整。七)(送电端变压器变压比在比值范围内，受电端轨道变压器变压比固定使用：带扼流变压器符合1:13.89,即使用Ⅲ1、Ⅲ3;不带扼流变压器符合1:50,即使用Ⅲ1、Ⅱ3,封连Ⅱ4、Ⅲ2) 3.第3项用数字

╯＾╰〉 可调电阻也叫可变电阻，其英文为Rheostat,可调电阻是电阻的一类，可调电阻的电阻值的大小可以人为调节，以满足电路的需要。可调电阻按照电阻值的大小、调节的范围、调节形式、制作工轨道电路是以铁路线路的两根钢轨作为导体，用引接线连接电源和接收设备所构成的电气回路，它是监督铁路线路是否空闲，自动地和连续地将列车的运行和信号设备联系

态。2022-2-1410轨道电路的作用：轨道电路的作用：钢轨钢轨传送电信息传送电信息绝缘节绝缘节划分各轨道区段划分各轨道区段轨端接续线轨端接续线保持电信息延一、轨道电路的基本原理轨道电路是以铁路线路的两根钢轨作为导体，两端加以机械绝缘（或电器绝缘），接上送电和受电设备构成的电路。最简单的轨道电路如下图所示。轨道电路

送电端的可调电阻调整轨道电路的电压，一送多受的受电端的可调电阻使几个受电端电压平衡。33、在什么情况下应使用引导信号？引导信号开放后必须检查的条件是什么轨端接续线是为了减小钢轨的纵向电阻，而在轨条的连接处增设的。钢轨绝缘的作用是分割两相邻轨道电路，从电的方面加以绝缘，但是，相邻钢轨线路之间通过大地仍保持着联系，从而给电流形成了附加通路，