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赛科龙rt3问题一大堆 |
大阳250和赛科龙rt3那个好,赛科龙rx4好不好
就可靠性而言光阳赛艇250和RT3,谁会更好一点?“就可靠性而言光阳赛艇250肯定会好一些”,只要对两款车型有所了解,大多数摩友都会给出这样的一个答案,原因很简单首页社区精选业务合作视频上传创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文性价比为王,光阳赛艇250无赛科龙RT3如何选性价比为王,光阳赛艇250无
>ω< 这个对比条件显然是拿着自己的长处,在和别人的短处比,所以答案很简单肯定是赛科龙RT3,毕竟RT3在基础配置上的表现,要明显好于光阳赛艇250。光阳赛艇250因为上市时间比较早,所以在基从配置上来看,赛科龙RT3相比赛艇250动力要更好,多两气门带来更高的尾速性能,有更充足的动力储备;油箱大了4L,能提供超过500公里的续航里程,更适合长途摩旅;整备质量少了5kg,坐高低了25mm,
ˋ^ˊ〉-# 光阳CT250和赛科龙RT3C这两款踏板车比较,光阳的踏板车一向比较有优势,而赛科龙的发动机是韩国大林的,总体的质量性能也不错。从品牌影响力、车型及发动机的成熟通勤往返30km的驾驶距离虽然看起来短但其实也不短,对车辆稳定性的要求还是很高的,光阳赛艇250和赛科龙RT3两种综合表现很好,因为是适合短距离通勤的中型小型摩托车,所以这个比较很合理。关于光阳
再加之赛科龙RT3本身的表现也比较给力,那么就它的实车表现来说,不会因为新车型的强势亮相,就会表现的弱不禁风,这是不可能的事即便是250cc中的老将,光阳赛艇250也不可能因为这两款车型的存在而颤抖发动机与赛艇250一样,单缸水冷两气门,排量为249.1cc,最大功率为16KW/7500转,最大扭矩为22NM/6500转,动力适中,两气门的配气结构使得中低转速下的动力响应
+▽+ 通过对比可以看出,睿途rt3站在大林的肩膀上,后发制人,比赛艇250有更丰富的配置,更好一些的动力,更灵活的操控。但品牌知名度和口碑还比不过上市多年的光阳赛艇。质量做工,可靠度,稳定性,皮实耐操的综上,赛艇250已经是属于一款成熟的中性踏板,性能稳定,并且光阳在踏板车领域涉足多年,制造能力还是很强的。当然,RT3也是有他的优势,赛艇采用的是二气门发动机,RT3是四气门,动力还是占据一定优势的
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