天剑150z后减震改装,雅马哈天剑150后减震怎么拆

天剑150z后减震改装,雅马哈天剑150后减震怎么拆

伸缩筒式前减震，性能好而且150z质量方面我感觉比雅马哈更稳定。分离式估计能改，小弟有一辆YAMAHA天剑。但改后动力提升不明显，第二减震边双减改后中央减震这个1. 雅马哈天剑150z改装方案前减震往上面可以降低2厘米，后面减震换36厘米的五羊本田的减震器，我1.63的身高脚掌垫地，反而现在感觉座高矮了。原车后减震是40厘米

天剑的侧板只有一个孔位拆下来，再往下移一下就能取下来天俊的后减震还是个很容易拆卸的拆完回家，给老爷子的车更换减震。长短肉眼可见，目测3cm左右拆150Z后减震还是比较方便，有改了15齿的小齿轮低扭没那么冲了震动变小了不过极速只能跑到80多一点后避震性价比很高100多的价格效果比原厂好会降低车子座高本田幼兽机车机车改装

天剑150Z摩托车减震硬，一招教你解决，调完别说太软了发布于2021.10.29 10:04 次播放乡间老铁关注0人647粉丝关注评论·18 提交评论用户终南山散人不得不说，这车真垃圾，个人感觉就是没有减震，雅马哈天剑150摩托车的后减震器是可以调整软硬的，如下图，红箭头所指的地方，就是调整后减震器软硬的，通过扳动那

(ˉ▽ˉ；) 这车什么都可以不改，后减震太硬必须改，改了两次，供摩友参考。第一次换了对孔距34的天剑拆车二手更换时得拆坐垫，货架，和两边的侧盖。排气管挡住了右边的后减震螺丝，不用拆排气管，把排气管后边的螺丝拧下来后往外掰一点就能把右边减震器拆下来。更换后车身变矮，刚坐上去有点太子