比亚迪最新保值榜单发布,比亚迪e5

比亚迪最新保值榜单发布,比亚迪e5

近期中国汽车流通协会发布了一份自主中型SUV保值率排名榜单，选车可以重点关注。（表格来源：中国汽车流通协会）广汽传祺GS8 三年保值率：71.32% 目前市场在售的传祺GS8为第二代车在新能源车型保值率越来越高的当下，保值率榜单中不乏亮眼新能源车型。例如，五菱宏光MINI EV、比亚迪秦PLUS就分别拿到了微型纯电、紧凑型纯电的第一名。比较意

近日，中国汽车流通协会发布了一则保值率排名，该排名具体为2022年度国内纯电动汽车一年保值率，和插电式混动汽车一年保值率的各自前15名。这份排名榜单还是很有指导意义，因为在新能源汽车市占率不算保值率的统计上，有了一个新面孔，那就是比亚迪秦PLUS。因为保值率的统计至少都是以一年车龄为标准，恰恰的是，秦PLUS在2021年3月上市，至今刚刚一年。值得注意的是，2021年3月上市的秦PLU

˙＾˙ 另外，在2月混合动力保值率前五榜单中，上榜车系除了保时捷Panamera新能源以93.24%保值率位于榜首外，其它车系均来自自主品牌。得益于良好的市场表现，比亚迪王朝系列宋PLUS、秦PLUS、汉而在插电混动车型保值率(一年车龄)榜单中，理想L9首次进入榜单中，9月保值率(一年车龄)为83.8%,位居榜单第二名，此外，比亚迪品牌多款车型挤入榜单TOP15中，包括宋Pro DM-i、宋PLUS DM-

讲真，让人颇感意外的是，这次成功夺冠的品牌居然是五菱，三年车龄保值率达到68.7%。五菱品牌一直没有走高大山路线，产品接地气，价格很亲民，没想到，五菱的产品保值率这么高。2022年度最保值的混合动力车型来自于保时捷Cayenne新能源及Panamera新能源，两者第一年保值率分别高达94.62%、92.24%。而2022年势头相当迅猛的比亚迪，在混合动力保值率榜单中显露出超强的实力，共有

荣威RX5 ePLUS 一年残值：81.44% 荣威RX5 ePLUS凭借着81.44%的一年保值率登顶榜首，该车之所以能够获得认可，主要还是得益于这套出色的混合动力系统，1.5T发动机+永磁同步电机，最大功最近，中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2022年9月中国汽车保值率研究报告》，报告内容给出了目前三年保值率前10的车型，今天就来盘点一下。NO.1：保时捷Panamera插电混动残值：80.4% 无论是