密接式车钩连接动画,动车组车端连接装置的组成

密接式车钩连接动画,动车组车端连接装置的组成

1、沙库（SCHARFENBERG）密接式车钩2、BSI-COMPACT型密接式车钩3、日本柴田氏密接式车钩沙库公司为高速列车开发的自动密接式车钩安装在动车组编组两端，用于多重列车车组的本实用新型的工作原理及使用流程：一种密接式车钩，包括钩头本体1、壳体2、连接杆销3、钩锁弹簧4、钩锁连接杆5、外锥体6、中心轴7、钩舌8、定位杆顶块9、定位杆顶块弹簧10、钩舌定位杆11、钩舌定位

密接式车钩原理作用：车钩自动连接与分解连挂过程：凸锥插入凹锥，凸锥压迫钩舌逆时针转动40°,并压缩解钩弹簧。连接到位后，连接面接触，钩舌在解钩弹簧作用下复位，车钩处于高铁上的车钩有用于动车组两端的自动车钩、有用于动车组车辆之间相连的半永久车钩以及紧急情况下用于非密接式车钩与动车组间救援使用过渡车钩。友友们在铁路上看到的动车组与普通机

城市轨道交通密接式车钩的结构及作用原理如下：密接式钩缓装置主要由车钩安装及吊挂系统、缓冲系统和连挂系统三大部分组成。密接式车钩的工作原理是车钩自动连接与他就设计出一种密接式车钩，巧妙得解决了这个问题，也就是后来的"柴田车钩"。那么它是如何工作的呢？先来看看这种车钩的组件，它们主要包括：钩头，钩舌，解钩杆，弹簧和解钩风缸。

不一致、调车时的碰撞(4)传递信号—压缩空气、电气信号和控制信号(5)分解—迅速分解列车* 2、种类柴田式和沙库式* 二、全自动密接车钩的特点、结构组成通常我们把车钩按照连接间隙的大小分为密接式和非密接式两种。01 密接式车钩密接式车钩在车辆连挂时，车钩纵向间隙控制在2mm内，密接式车钩能最大限度的减小纵向连接间隙，大大的降

这种密接式车钩具有实现真正密接，实现真正自动连接以及解钩的特点，主要由机械钩头，空气连接管，电力连接装置以及缓冲装置等部件组成的。当车钩处于待挂状态时，此时钩舌定位杆处于BSI-COMPACT型密接式车钩由德国制造，在欧洲、巴西等许多国家的地铁和轻轨车辆、城郊列车上广泛应用，在车钩的钩头壳体设有凸锥体和凹锥孔，在凸锥内侧面配备有用于车钩机械连接的锁拴