进气歧管压力传感器,传感器故障排查步骤

发动机节气门的作用 2023-09-30 21:33 382 墨鱼

发动机节气门的作用

进气歧管压力传感器,传感器故障排查步骤

进气歧管压力传感器简介进⽓歧管压⼒传感器简介进⽓歧管压⼒传感器简称MAP，是汽油发动机D型燃油喷射系统的主要部件，其作⽤相当于空⽓流量计，主要⽤于测量进⼊发动机的空与空气有关都还有一个进气压力传感器。进气压力传感器位于节气门后方，用来检测进气歧管内绝对压力。发动机转速高低与负荷大小检会影响进气歧管绝对压力，电脑根据压力信号控制基

进气歧管压力传感器故障现象有：1、传感器内部线路断路或短路；2、传感器输出信号不能随进气管真空度的变化而变化；3、传感器输出信号的电压过大或过小，其值偏离正常范围；4、进汽车进气压力传感器(MAP)是传统内燃机上非常常见的传感器之一，它主要负责为ECU提供发动机负荷信号，即通过对进气歧管压力的测量，间接检测发动机的进气量大小，再经过传感器内部的电路构造使进气量转

针对北美市场采用的OBDII法规，大多数OEM采用的方法归纳起来有三种，一是双导线式，二是压力传感器式，三是不可拆卸豁免式。2.1双导线式双导线式在北美有采用的OEM是大众，原理示意图如进气歧管绝对压力传感器的作用是：1、发动机的负荷状态测出进气歧管内真空度的变化，并转化为电压信号，与转速信号一起输送给ecu,作为喷油器基本喷油量的依据；2、进气压力传感

(=｀′=) 百度爱采购为您找到14条最新的进气歧管压力传感器产品的详细参数、实时报价、行情走势、优质商品批发/供应信息，您还可以免费查询、发布询价信息等。拔下进气压力传感器与进气歧管连接的真空软管，打开点火开关(不启动发动机),用电压表测量进气压力传感器的输出电压(电路中的PIM端子与E2端子)。接着向进气压力传感器内施加真空，并测量在不同真空度

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