2020款劲炫底盘解析,2020款劲炫变速箱是进口的吗

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首先，方向盘转向力度稍微沉重，难以单手操作，而且转向有一定矿量，并且刹车踏板同样偏沉重，这些表现都似乎预示着它底盘是硬朗风格。当然考虑到它诞生之初是主打与越野通过性方面，就更加肯定劲炫底盘【车主指南新车资讯】劲炫ASX是广汽三菱推出的一款紧凑型SUV,目前市面上能买到的最新款车型依旧是2019年11月份上市的2020款。从改款时间上推算，劲炫ASX将会跳过2021年直接推出2022款，并且新车会

从此次底盘解析可以看到，新劲炫在关乎车辆操控性能方面的投入是非常的多，用料也是非常的足，其目的就是希望可以通过优质的悬架结构带来更加出众的操控表现，为驾驶这件事情带来更整体的底盘结构上，新劲炫的纵横钢梁看起来*结实，尤其侧面多根横梁稳固支撑，有效加强车身强度，布线靠近

三菱劲炫2019款的试驾感觉：三菱1、新劲炫的到来，为广汽三菱品牌的市场角逐再添一把利刃。它将会与15万级别的奕歌和20万级别的欧蓝德组成广汽三菱产品矩阵，覆从动力参数上看，这款2.0L发动机马力最大，虽然扭矩不如涡轮，但自然吸气发动机的优点是平顺，低速无抖动，中后段动力储备充足。在很多人眼里，排量代表尊严，自然吸气发动机也很受欢迎。

新劲炫的底盘就经由达喀尔拉力赛冠军车手曾冈浩参与调校，把丰富的赛道经验应用到了车辆性能上。经专业越野赛场反复调试，新劲炫底盘弹簧的刚性系数和阻力都得到了科学调整，加强了底盘支撑力，也具备爱卡汽车劲炫ASX2020款2.0L 智领版配置频道为您提供最新最全的劲炫ASX2020款2.0L 智领版参数配置信息，包括基本参数，车身参数，发动机参数，变速箱参数，底盘转向参数，安全配置参

2020款三菱劲炫ASX(参数|询价)2.0L CVT智领版搭载了一台4缸2.0L自然吸气发动机，且辅以CVT无级变速箱(模拟6档),最大功率为122kw(166Ps),最大峰值扭矩为201牛米。劲炫ASX 2020款2.0L CVT智领版>> 口碑2021-06-08 发表了口碑劲炫很来劲劲炫的颜值也很不错。【最满意的一点】这部车子的价格和造型很满意。自动挡的车男士开也很合适，女士开也很好看。劲炫