1968年第三代skyline登场,除了有普通版的skyline,还有GT,GTX和GTR和这一代GTR有两个版本,双门KPGC10,四门KPGC10,引擎了淘汰了G7-A,使用S20可以爆发160匹马力,180牛米扭矩,让他在短...
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代号R32的GTR车型介绍,车辆识别代号查询车型
直至1989年,在继承了Skyline的赛车血统后,全新一代日产Skyline GT-R(R32)问世。该传奇车型搭载一代神机RB26DETT(注1)。这款专门为赛用打造的直列六缸引擎以铸新车将采用代号代号为E-BNR32的底盘,因此获得了R32的缩写。而由于上一代skyline R31受到了广泛的差评,尼桑决议用一款在赛场上成功的车型来挽回skyline车系的销量。R32 Skyline GTR的
当你看到标题的时候,是不是以为这一期要给大家介绍GTR?不不不,这一期的范围要扩大一些,那就是R32那一代的Skyline。这篇文章的主角——第八代日产Skyline 1985(R35之前的GTR都是基于轿车底盘打造,所以它们都是性能车而不是跑车)从R32开始,GTR确定了高性能,四轮驱动的定位。1989年,第三代的GT-R横空出世。除了面向大众外,这辆车更多的
中里毅驾驶的是Skyline GT-R R32,Skyline这个词其实是日产的一个车型系列,GTR是代表Skyline系列中最强的性能车。由于GTR太过出名,所以现在GTR就被独立出来,作为尼桑最强性能车的一个标志。R3GTR是日产Skyline车系中的高性能版本,发展到第三代R32开始配备RB26DETT发动机,直列6气缸2568c.c.双涡轮增压,未经任何改装已有280匹马力,而中里在与拓海对决时是380匹,在与启介对决时则提高到了395
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