大阳VRS125水冷踏板论坛,跑长途最强150摩托车

大阳VRS125水冷踏板论坛,跑长途最强150摩托车

“VRS125是一台前后12寸轮毂的运动型平踏板（同级普遍为前12后10寸，甚至前后10寸），混合动力水冷四VRS125的出现刷新了国产125踏板的动力天花板，在主流踏板以风冷两气门6.8kw大卖特卖的时候，VRS125搭载的大阳最新研制水冷四气门发动机，配合最新的Vi-core混合动力3.0版本，在8500rpm

大阳做工和布线精细，用料扎实，我们一家三口同时试驾VRS125感觉动力强劲有力，减震软硬适中，坐垫也很宽大舒适，坐垫前半部分下方特别设计成了凹型，可以轻松放下3/骑了100多公里了，动力对于125来说确实猛，水冷四气门发动机是这个级别的的天花板，就是行驶过程中感觉

配置挺全，该有的都有，就看发动机质量了。前一段去洛阳摩托大楼看大阳的几款踏板车，卖车小伙说大阳交车的仪式感还是要有的，欢迎加入大阳"芯动"家族。洋溢在车主脸上的笑容也证明了大家对大阳新款VRS125混动小踏板的喜爱和认可。VRS125是一款水冷四气门的通勤

今年大阳再推一款VRS125标准版车型，去掉了ABS和混动，零售价下落到万元以内，仅售：9980元。目前技术配置和动力最强的通勤小踏板-大阳VRS125静态评测品质升级自由先行 大阳VRS1VRS125所搭载的这台实际排量为124cc的单缸四气门水冷发动机本身的机械素质也足够优秀，能够在8500转时爆发11Kw的最大功率，最大扭矩出现在6500转，为12.5N.m,从账

继去年大阳VRS125混动版上市以后，被媒体誉为国产“天花板“级125cc踏板，动力强，配置顶。今年大阳再推一款VRS125标准版车型，去掉了ABS和混动，零售价下落到万元以内，仅售：9980元。品大阳的125新款踏板，该有的都有了，水冷四气门abs,tcs全有了。- 发布于摩托迷Android客户端下载APP