节温器和水泵坏了区别,节温器最好不换的原因

节温器和水泵坏了区别,节温器最好不换的原因

如果节温器损坏，冷却液可以循环，如果水泵损坏，冷却液不能直接循环，这就是两者的区别。以下是节温器的工作原理和汽车水泵皮带的作用：节温器的工作原理：节温器需要注意，假如节温器损坏了，防冻液是可以循环的，假如水泵损坏了，防冻液是直接无法循环的。这样就是两者的不同之处。大部分汽车基本都在使用水冷发动机，水冷发

如果节温器损坏，发动机中的冷却液无法在大循环和小循环之间切换，会导致发动机过热。如果水泵损坏，冷却液不能直接循环，也会导致发动机过热。如果节温器损坏，冷如果节温器损坏，可以循环冷却液；如果水泵损坏，冷却液就不能直接循环。这就是两者的区别。以下是相关介绍：1。大多数汽车使用水冷式发动机，依靠冷却剂在发动机

水泵坏了，没有大循环，水的热胀冷缩还会有轻微的循环。假如节温器坏了，循环非常小，由于节温器有小孔，易产生高温，对发动机不好，高温易损坏发动机。在汽车发动机的缸体里，有好几条供这就是两者的区别。泵坏了，没有大循环。当水受热膨胀和收缩时，会有轻微的循环。如果恒温器坏了，循环就很少了。因为节温器有小孔，容易产生高温，对发动机不好，

水泵损坏时，防冻液不能直接循环。这就是两者的区别。大多数汽车使用水冷发动机。水冷发动机依靠防冻液在发动机内不断循环吸收热量。防冻液在发动机内有两个循节温器和水泵坏了最主要的区别就是能不能进行循环。节温器如果坏了的话，会导致汽车的冷却液没办法在大循环和小循环之间切换，小循环是在刚启动的时候，大循环是在发动机达到正常温度的