铝合金悬架与钢悬挂的区别 实际上用于汽车上的铝材质、强度并不低,惯性思维下铝的强度低于钢(铁),指的是纯粹的铝、而非铝合金,实际上这些铝合金材料已经做到了更低的密度、更高的...
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铝合金下摆臂 感受,哪些车下摆臂是铝合金
下摆臂铸铁的好还是铝合金的好
2023-08-24 23:52
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墨鱼
| 下摆臂铸铁的好还是铝合金的好 |
铝合金下摆臂 感受,哪些车下摆臂是铝合金
●﹏● 锻造铝合金下摆臂是刚性的，原来的单层冲压件是弹性的，换了之后驾驶感受一定会有变化我觉得在这个基础铝合金下摆臂优点在于经久耐用，重量轻，铝耐腐蚀。同样大小下，铝控制臂比铁控制臂拥有以下3点优势。1. 铝控制臂强度比铁控制臂的强度高，且铝相比于铁更不容易生锈，因此铝控制臂使用
GT 7系都是这样的，虽然原车的下摆臂单薄，但是既然生产出来，他肯定是符合这种设计标准的，但是这个设计让人家感觉不舒服，不踏实，几十万买来的车就设计个薄的一个下摆臂，觉得不靠谱，我值此大喜日子，teng版福利多多，在车友群发布了铝合金下摆臂的测试机会，在群里车友都没反应过来的时候
和MACAN的后悬挂下摆臂，明显也能看出两个下摆臂的区别，锐界的应该是整体铸造的铝合金下摆臂，而MACAN奥迪A3更换铝合金下摆臂感受：没有想象中的完美，我们都知道改装车一定要找专业人员来拆卸，所以对于车主和专业人员这两者之间就显得特别重要了。可能很多时候还是要看运气，毕竟
自从看了途观车友更换Q3铝合金下摆臂之后，心中就蠢蠢欲动，无奈想想自己的是2012款的途观，铝合金元宝梁铝合金就是良心？分分钟让你跪下有档叫《小强实验室》的节目，经常会对比主流车型的底盘，然后通过材料比对去判定一台车或者一个汽车品牌的良心与否，尤其是使用了铝合金下摆臂的车型
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标签： 哪些车下摆臂是铝合金
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