钢板悬挂太颠怎么办,钢板减震怎么改成弹簧减震

欧胜钢板太硬怎么办 2023-01-15 12:08 810 墨鱼

欧胜钢板太硬怎么办

钢板悬挂太颠怎么办,钢板减震怎么改成弹簧减震

您好，可以呀，减加都行，只是跟后来的减震力度有关，希望我的回答对您有帮助，谢谢！偶然发现朋友的皮卡改装了一个折叠式钢板吊耳，据说颠簸改善明显。想了想五菱也是钢板悬挂，应该一样可以

╯▂╰ 第三片用好一点的大弧度钢板，绝对没问题，我本身就是开货车的，手上改过很多，过大坑或者急弯的时候，后面钢板悬挂要把人颠成狗@aagfhtr 耐操，我喜欢，开在北京杠杠的，谁加塞就撞谁@Wayne-UG 想摇身一变阿拉伯土豪买勇士全套送给自己吧@魏正經ps的功力有待提

不是的。钢板都是有比例来的，拿掉那块都不行的，加个气囊座椅就OK了。而且加钢板作用不大。当然如果是钢板坏了肯定5.另外，在开车的时候要尽量减少紧急制动，否则会让钢板弹簧承受过大弯曲应力和拉应力；在转弯的时候，车速太快，也会会增加外侧钢板弹簧的负荷，造成钢板弹簧的加速损坏。● 编后语：通

钢板悬架是历史最悠久最古老的悬架结构，它在汽车诞生之前的马车上就已经得到广泛应用；在汽车诞生后，汽车的很多结构特征也从马车演变而来，无论是那时的小车还是越野车、卡车甚至有上汽牛用了钢板弹簧，很多人担心开起来很颠。而我今天也体验了，确实比独立悬挂更颠，但也在可接受范围内，主要是因为现在很多路都是柏油路，这有助减少车辆的颠簸。我要纠错爱买车-饭

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