广州东部快线规划调整,东部快线是哪里到哪里

广州东部快线规划调整,东部快线是哪里到哪里

广州东部快线规划研究的招标文件指出，增城区与广州中心区的道路通道数量少，不顺直，绕行较远，最快通道的行驶时间也超过1小时；主要通道广惠高速和广园快速路为收费通道，使用费用较高，广州既有高铁站场布局逐渐不能适应旅客便捷出行需求，降低了高铁服务效率和竞争力；既有铁路枢纽布局难以支撑广州城市空间发展战略及国家铁路枢纽服务功能，需在城市主要发展方向的南部南沙副中心、

东部快线“缩水”至38公里，增城半小时可达广州城区！目前处于前期准备阶段的增城至市区的高速公路(暂命名为“东部快线”)将进行调整，今年5月份市交投集团下属单位发布招标公告显示该东部快线的北延长线，东部快线的北段黄沙路～K2+707.924路段，东部快线的断头路东里村段及已建好的东部快速干线南段黄阁大道～环市中路路段。一：东部快线北延长线工程：位于广州市南

(2)推进东部高速(含东部快线改造)规划建设，加快南沙大道快速化改造项目建设，增强南沙与天河等广州中心城区的快速联系，实现南沙与广州中心城区40 分钟道路快速直达联系。3)开展广连接广州中心区、黄埔、番禺、南沙的南北向大通道终于来了。7月11日，南沙举行第三季度重大项目开工竣工活动，黄埔至南沙东部快速通道南沙段正式动工。整条快速通道通车后，黄埔至南沙的通行时间

广东省交通规划设计研究院集团透露了广州东部公铁联运枢纽起步区一期项目的建筑概念方案——“湾区之源”方案广州东部公铁联运枢纽起步区一期项目选址位于广州市增城西站北面、黄埔至南沙东部快速通道（暂定名）位于广州市番禺区和南沙区，起点接南大干线，终点止于鸡谷山路（规划狮子洋通道），路线全长约20.2公里，其中番禺段长约14.3公里，南沙段长约5.9公

其中提到，支持广州交投加快南中高速、黄埔至南沙东部快线主线工程等南沙对外重要通道建设，助力南沙完善高快速路网。支持广州地铁加快南沙站综合交通枢纽地铁预留工程建设，推动肇中新知识城新增2条高速地铁+增城拟规划2条重要交通线路(东部快线和北部快速轨道),未来广州东部与广州中心城区的距离将大大拉近。黄埔中新知识城：新增2条高速地铁到广州东站仅12分