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宗申赛科龙踏板250 |
宗申赛科龙踏板摩托车,宗申赛科龙250
+^+ 2022年,将是宗申赛科龙大放异彩的一年,跑车RC401的上市开启了国产中排量跑车的内卷时代。在踏板摩托车领域,宗申赛科龙也没有闲着,运动踏板RT2的重磅出击,再次刷新了国产250级赛科龙,是中国制造业500强宗申产业集团旗下高端摩托车品牌。赛科龙承袭宗申集团30余年的摩托车匠心制造精神,专注于研发、制造、销售大排量的摩托车。赛科龙拥有休旅、拉力、复古、踏板、巡航、街
宗申2020款赛科龙RT3-250进口发动机大踏板摩托车宗申2020款赛科龙RT3-250进口发动机大踏板摩托车¥24,500.00 定金¥2,000.00 快递不包邮颜色黄色灰色蓝色数量- + (库存300辆1) 本届重庆中国摩博会前夕,赛科龙举办了宗申40周年全球新品线上发布会,多款新品亮相,其中运动踏板车RT1就是备受关注的一颗新星。RT1的外观设计延续了RT3的家族化元素,直线条运用
您好,宗申摩托官网现已切换到新的域名:zonsenmotor 3秒后将立即跳转到新的网站COPYRIGHT© 2023 ZONSENMOTOR ALL RIGHTS RESERVED 渝ICP备09055461号-4 服务热线:400 70总的来说,赛科龙RT3就是这样一款特点分明的车型,如果你在选择大踏板车型时将操控上的运动感放在首位,那么RT3很难满足你的诉求,毕竟绝大多数情况下舒适和运动是相互排斥的;但如果你
参考价(元)17580品牌赛科龙车型踏板生产方式国产产地中国厂家重庆宗申机车工业制造有限公司发动机单缸四冲程水冷·150cc最大马力(Ps)15.6 最大功率/转速(kW/rpm)11.5/8000最大扭矩/转速(N·m/都说玩摩托车的归宿是踏板,这不是没有道理的,简单的操控和电瓶车差不多,无需转换档位,给油即走的便捷性几乎让所有人都能轻松驾驭。最近,宗申赛科龙新出了一款入门级高阶运动踏
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