1.轮胎和轮毂 高速过坑的最容易损坏的部分就是轮胎,其次是轮毂,这是因为轮胎是首先被冲击的一个部分,如果说冲击力太大的话,就会导致轮胎爆胎,这是最开始损坏的,如果说冲击力再大一...
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右前轮过大坑咚一声 |
前轮过坑哒一声,车子前轮过坑哐当一声要紧么
'摩托车前轮吱吱响的原因有以下几点:1。轴承老化:随着摩托车使用时间的增加,轴承老化导致前轮异响;2.刹车片分离不完全:摩托车刹车片分离不完全,导致前轮异响,【太平洋汽车】汽车前轮过坑咯噔咯噔响,是由于前轮减震器的缓冲橡胶出现了老化变硬现象引起的,这种情况是正常的。如果想解决这个问题,可以将前避震器老化的缓冲橡胶更换掉。橡胶制
而减震触底肯定就是“咚”的一声巨响,一般情况下减震总成中都有一个限位缓冲块,也就是说可以防止减震触底时造成底阀损坏,只要不是特别强烈的冲击,一般都不会造成损坏,车主们大可放心1、车主可以先检查轮胎的胎压,可能是胎压过高或者过低,前轮左右的胎压不一致,就会出现异响。2、可能是前轮的减震器出现了问题,导致经过颠簸路段时,减震器发出了异响,车主需要及时维
马科途这个品牌不少人没听过,但是如果我说珠穆朗玛营地车相信不少人知道吧?其实珠穆朗玛营地车以前就是马科途生产的。现在就不清楚了,因为之前无意间看到了一则公告,大致内容是说1、可能是车辆左前轮的减震系统出现了问题,比较常见的是缓冲橡胶老化,车主直接更换缓冲橡胶即可,如果是减震器损坏,车主就需要更换整个前轮的减震器,相对来说费用就会更高了。2、可
过坑的时候发出的哐当声音是金属声。在过坑洼路面时没有及时回避,减振器会迅速收缩,而收缩超过极限时减震器就会触底发出哐当声音,这是撞击缓冲块的金属声。车辆减震器那一步一般都1.车辆过坑,一般在坑的深度和车速不过分的情况下,可以说无大碍。但对车子减震、四轮定位值、轮胎是绝对没有益处的,因此驾驶应尽量避免过坑且对过坑应尽量减小车
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