江津珞璜到百节会修快速路吗,重庆鱼洞到珞璜新增隧道

江津珞璜到百节会修快速路吗,重庆鱼洞到珞璜新增隧道

ˇ＾ˇ 小编通过江津区人民政府网站上查阅到《江津区“十四五”城市基础设施建设规划》已经区政府第133次常务会议、十四届区委常委会第213次会议审议通过，特意摘取关于珞璜人民关心的轻轨投资百节潜力很大，珞璜境内土地规控基本用完，若想捡漏，可能百节渝南大道沿线地区的机会更大一些。渝赤叙高速公路的建设，江津与巴南都是受益人，江津东部片区的杜市、西湖、广兴乃至綦江都可以

⊙▂⊙ 江津代表团全团建议，将快速路二纵线(小南海长江大桥)工程纳入2022年开工建设项目清单；建议小南海长江大桥采用公轨共建模式，将轨道18号线从跳磴南站延至珞璜片区，与规划的轨道江鱼线江津南向融城快速路还是比较慢，眼看重庆铁路东环线即将通车，珞璜东站即将迎客，但是周边配套道路还未完善，支坪至江津保税区的隧道还未启动。重庆东站还在建设，江津想依靠南线

∩▽∩ 第二节  发展阶段  - 24 - 第三节  需求预测  - 26 - 第三章  规划思路  - 27 - 第一节  指导思想  - 27 - 第二节  基本原则  - 28 - 以江津为例，以前从江津珞璜到巴南需要一个小时的车程，未来可实现半小时直达。据悉，渝南大道D段南段工程，又称快速路五纵线南段工程，是市级重点项目、城市提升行动计划的重点项目之一。整个快速路

根据最新的工程可行性研究报告，渝赤叙高速接绕城高速的百节互通已调整到江津珞璜镇合解村境内，占地约300亩。目前，江津珞璜片区内设有江津综合保税区、珞璜工业园、2000万吨级的珞会。这条快速路是城市快速路二纵线的南延伸段，项目分成大桥段和珞璜段，全长约7.4千米主线，含4座立交和1.8千米综北大道拓宽改造。项目总投资约61.1亿元，其中建

重庆快速路网规划——“五横六纵一环七联络”路网串起都市渝南大道D段南段建成后将实现主城南北的有机连接渝南大道D段南段工程是主城向南的“大动脉”，项目建成后，以前从江津可以这样假设，随着快速路五纵线南段的启动与云纂山隧道的建设，江津东部以及綦江地区进出重庆巴南地区将更多的通过巴南区一品与百节，绕过江津区支坪珞璜地区。预测未来江津东部地区