红旗车型用的都是什么变速箱,红旗车变速箱是国产的还是进口的

红旗车型用的都是什么变速箱,红旗车变速箱是国产的还是进口的

红旗HS5使用的是6挡手自一体变速箱。在传动系统方面，与发动机相匹配的是6挡手自一体变速箱，带有手动换挡功能，这款变速箱来自爱信品牌。作为一款SUV，这款车同时哈弗H9用采埃孚的8AT变速箱，采用该类型的变速箱是由于该类型的变速箱具有良好的传动性和换挡平顺性，可以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车

∩﹏∩ 一年后，看到销售在发朋友圈，动力全面升级，320T发动机升级为390T,变速箱升级为8速爱信AT,我去~外观也改了，应用了一点点概念化车型里的设计。可以~~不错~~再次到店感受下。动力确实捷达品牌，由曾经的国民神车“捷达”晋升而成，目前旗下有三款车型，分别是轿车捷达VA3、两款SUV VS5和VS7。虽说捷达是大众旗下的子品牌，但在动力组合上却是自成一派。像VS5和VS7,发动

虽然红旗所用的变速箱是逆向开发的，但经过创新，也拥有绝对的技术含量。红旗轿车的底盘也是国产的，特别是红旗H7采用丰田皇冠开发的底盘。同时，该车型的悬挂方式增加了自身的特点本文介绍的车型红旗L5红旗H7红旗HS5红旗HS7途观L 红旗汽车在我国的地位是崇高的，提起红旗这个品牌无人不知无人不晓，甚至让很多国人感到自豪。红旗汽车的诞生注定不平凡，几十年来红

传动系统方面，红旗HS3 1.5T车型匹配的是7速湿式双离合变速箱，2.0T车型则匹配8AT变速箱。客观而言，红旗HS3 1.5T车型所匹配的7速湿式双离合变速箱虽偶有顿挫，但总体在平顺性上做得还在动力上，红旗HS5的表现可圈可点，搭配的是2.0T涡轮增压发动机，匹配6速手自一体变速箱，可以输出224匹的强劲动力，最大扭矩达到了340牛米，而且只需要加92号汽油就可以，百公里平

红旗发动机是自主研发的红旗的发动机属于自主研发的发动机。不仅如此，连底盘和变速箱都是自主研发的。由此可见，虽然中国工业起步较晚，但中国汽车制造水平在不断也让搭载它的红旗H9成为自主品牌旗舰车型的标杆。万里扬CVT25变速箱可以说是自主研发CVT变速箱的里程碑，它拥有更紧凑的体积，对于动力的传输也是手到擒来，最高承受扭矩达到280牛·米