奔驰E级新能源搭载一套插电式混合动力系统,配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率211马力,峰值扭矩350牛·米,同时配备了后置电动机,电动机总功率122马力,电动机总扭矩440牛·米,工信部综合油耗1.4L/...
11-10 202
梅赛德斯奔驰 |
奔驰e350el真实用车感受,奔驰s350报价
说说奔驰E350eL半年使用感受,目前已经行驶8000公里了,家用充电桩谷峰,纯电7400公里充电费用790,整体来说还是不错的,比家里的宝马5系可省钱太多了。纯电情况跑高速,续航可以达到95左右,市区就只有负离子系统也可以进行开启和关闭,开始负离子之后,香氛系统就会自动监测车内和车外的PM2.5的数值,开启负离子系统,香氛就会自动的来净化车内的空气,让您每一次都能够呼吸到最健康最舒
充电慢,想用自己的,可以买普诺得等等主流品牌,预算紧张就买基础款,预算充足直接上380V 21KW(下图我E 350 el可以预约充电,同样普诺得电桩可以。每小时可以7度,差多三多小时就完全
整体上电池,我感觉电控上奔驰还不是很好,毕竟起步比较晚。但是驾驶感受很不错,纯电起步柔顺细腻,轻盈安静。这点感受十分不错。有好几种驾驶模式可以随意切换,但是如果切换到纯油模式起步,体验感特1.省油,每个月基本不用油,存电大概消耗100块钱2.充电桩收了我3500,充满能开85公里3.本身的折扣,大客户折扣,燃油税减免,新能源补贴整个算下来力度蛮大,反正小红书上我看到的价格都
(=`′=) 奔驰E350EL 真的是好每月充电费用只需要300多,关键是充一次可以跑120公里一点都不会旭电,支持奔驰奔驰混动E350EL用车20天感想4.20提车,本人94年,人生第四辆车。想去买E300豪华,要等车,买车从来都是买现车,想都没想过要买混动,结果e300的现车内饰实在不忍直视棕色内饰,太老气。
写在最后,在体验了2022改款E350eL混动版之后,我有以下几点感受:第一,更流畅的驾驶体验。行驶过程中,四种模式不断切换,我一点也感觉不到任何挫败感。纯电动模式下整体静音表现出色;百度贴吧-奔驰e350el专题,为您展现优质的奔驰e350el各类信息,在这里您可以找到关于奔驰e350el的相关内容及最新的奔驰e350el贴子
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