赛科龙RT3s评测报告,赛科龙rt3c评测

赛科龙rt 3s 2023-08-28 22:36 458 墨鱼

赛科龙rt 3s

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?ω? 往上在对比同级别的进口雅马哈Xmax300它的售价可是来到了49800元而且还需要加价，只要两万大的赛科龙RT3S它不香吗？我想大家都知道该怎么选择了！欢迎大家在评论区赛科龙RT2作为一辆250cc级别的中小尺寸运动踏板，在兼具了大型踏板的舒适性的同时也强调了其运动属性，拥有着不俗的动力表现。是一辆不仅适合城市出行，更适合于城郊跑山或长途旅行的

ˇ＾ˇ 舒适取向、动力更强的实用型大绵羊，赛科龙RT3S动态测评赛科龙RT3S这台车是定位于舒适取向的大踏板，它的优势在于城市通勤、长途摩旅的稳定性和舒适性以及超强续作为一台踏板车，从外观形象上看，赛科龙RT3S的整体设计是比较棒的，整车运动感十足，魁梧的体型显得整车更加霸气，线条设计方面比较硬朗，还是非常具备速度感的，很符合各种年龄段骑士的

2017年，赛科龙RT3上市，作为赛科龙首款大型踏板车，这款车一经面世，就吸引了不少车迷的眼光。经过数次改款升级，RT3已经成长为赛科龙旗下的主力热销车型，上市至今销量逾六万辆，这在国产一、车身设定赛科龙RT3S的整车轴距达到了1545mm,在同级车型中属于较长的类型，而拿笔者今年测评过的踏板龙嘉VAX ie300为例，同样为300级别的踏板，它的整车轴距却只有1390mm。由此可

RT3的风挡是不可调的，虽然风挡看起来很高，但是以我172cm的身高骑起来，我只要以一个比较慵懒的坐姿骑乘，我视线就会刚好从风挡上沿看出去，这时候我视野是有一点变形的。实际挡风效果环比来看，赛科龙RT3S是同价位区间里非常有特点的车型，厂家在设计之初就赋予了它非常精准的定位，它就是一台为中长途摩旅、城市休闲通勤打造的实用派大踏板，舒适性和长续航是它的两个

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