bj40驾驶感受,买bj40十大忠告

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BJ60座舱随处可见的科技感，让人坐入其中便觉得它与城市SUV别无二致。“惹眼”的“四屏联动”，L2级走进车内，bj40的内饰仿佛诠释了一个硬汉，内心却十分柔情的形象。内饰设计紧跟时代潮流，大尺寸悬浮式中控屏、全液晶仪表盘、飞机尾气孔形状的出风口，皮革包裹使得bj40更显精致。四驱切换、一键启

这次自驾阿里，租了一辆BJ40,初衷是觉得酷，而且早年被北京吉普洗脑，总想开着北京吉普去野。几天开下来有一点个人感受，吐槽……首先2驱的时候油门和刹车都反应慢，加速完全谈不上，红女生视野低，就导致前角有视野盲区，一开始不太适应容易发生擦挂；其次就是刹车很软，不比轿车刹车力度来得快，最开始开车的时候刹车就像坐“摇摇车”；车身宽度较大，所以停车的时候略显

?＾? 转向部分，2020款北京BJ40保持了相对沉稳的手感，行驶过程中转向力度比较适中，不过低速时会变得略重一些。至于精准度，城市与越野路况中表现都不错，但仍存在小部分电子感。由于是硬派越野车，车辆在可惜方向盘有些虚位，不过适应了也不会太影响操控感受。油耗方面：现在油耗在12L左右，越野车油耗要比小轿车高，跟个人驾驶习惯有关，本人不是很在意油耗。选北京BJ40的理由：开了太久小轿车，感觉小轿

三、乘坐感受空间还是挺不错的，单看外表就已经看出这是一台大空间的车车，身的长度达到了4m6多，宽度也接近2m了，还有一个不错的轴距，所以整体的空间还是很宽敞的。我坐在车里调整好坐姿后，头部和腿再开北京BJ40，整体驾驶感受非常棒，在越野的时候特别稳。要说驾驶莫过于方向和脚下的了，还好，驾驶方向盘轻松。越野性能：特意去经常跑得一条烂路去玩了一会儿，嗯，别说。基本没

底盘调校，舒适性不错BJ40城市猎人版的底盘相比之前车型在舒适性上也是有着非常大的提升，全新调校的底盘与轻量化前桥，使BJ40在经过颠簸路面或道路上的诱导缝时，在车内可以明显感受到五、总体感受多数车主都对BJ40的高颜值赞不绝口，当然，我也喜欢刀锋柴油的高冷帅气的外观，但我又区别于别人，玩了三个月的车，我最喜欢的是刀锋的防滚架。肯定老铁们知道我的意思了。