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glb刷一阶 |
奔驰刷一阶,奔驰c200二阶多少马力
?^? 的动力搭配家用是够了,但是据车友反馈在实际驾驶中车子在低速低扭以及急加速时动力的迟滞非常的显著,加上低档位升降档顿挫,整体的驾控感并不是很舒服,为了能在安全范围内拓展出这款艾森发布奔驰GLC260刷ecu升级一阶程序方案:一切以安全、稳定为前提,在不损伤发动机寿命前提下,将动力优化至较佳,同时符合车主的驾驶需求,性能参数如图:奔驰GLC260刷ecu升级一阶
今天升级的是一台AMG家族小弟:17款奔驰C43 3.0T,坐标上海。如果C63是家族砥柱,C43也就是个年轻小伙。这台3.0T双涡轮增压发动机,绝对能满足大部分车友对动力的需求。车主表示之前有小伙花了很多心血在这辆奔驰G350身上,也对发动机刷了一阶程序,然而动力表现却增加不明显,而且油耗也大幅度增加,对引擎也有一定的伤害,他直呼有点儿后悔。我们都知道更改发动机
车主对于这台CLA220的排气,进气,前后包围,轮毂,刹车,避震,侧裙都进行了一系列的改装,唯独在动力上面没有得到太大的提升,所以最后一步就是通过刷写ECU电脑一阶程序来提升原车的马力比如大众EA888系列2.0T发动机的增压值一般为0.8Bar;凯迪拉克因为原厂原因刷了一阶程序,所以AtsL的增压极值比较大
事情是这样的,这是台20款奔驰GLC300L,改了AMG的刹车和轮毂。车主之前有台阿特兹,因为是自吸车,没有办法刷程序,现在换车了。虽然搭载代号M264的2.0t高功率发动机,原厂258p马力一阶大部分来说就是刷个数据,对于车没什么影响,拿奔驰的184低功来说,刷到230左右,也不需要动硬件
159 -- 0:17 App 奔驰E300刷ECU动力升级430 -- 0:34 App 宝马740 3.0T刷ECU动力升级191 -- 0:28 App 奥迪Q7 3.0T刷ECU动力升级251 -- 0:34 App 奥迪RS5 2.9T刷ECU动力奔驰C200的发动机动力系统配置大家已经很熟悉,低功版M274发动机最大功率184马力/5500rpm,峰值扭矩300牛·米/1200-4000rpm,配备的是初代的7速变速器,与高功版相比动力相差较大,实测
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