老摩托车图片90年代,幸福二五零摩托车图片

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中国第一款踏板摩托车——木兰。可以说这是当时那个年代踏板的代名词了。九十年代初，人们结婚要“三金一木”，三金大家都知道，而“一木”就是木兰摩托车了。后期济南轻骑在15A的2、五羊-本田WY125-A“五羊”90年代的好车相当不少，关于GL发动机出色性能，优异的昭和减震，牛气的京滨化油器，稳固的车架---就不多赘述了。那是凭良心做产品的年代，质量都相当过硬，

铃木Ax100长春、金城、豪爵都合资生产过。长春铃木质量稍差，金城和豪爵质量都不错，但豪爵铃木AX100要比金城贵一点，90年代四冲程摩托车已成主流，而金城豪爵这两款二冲程摩托车依旧热90年代初期，街头巷尾都能见到CY80的身影。作为一款经典的两冲程车型，在当时名声显赫。很多人的第一台摩托车就是这样一辆小排量的CY80，不仅省油，而且跑得快。当然，现在看来，

ˋωˊ 1、重庆雅马哈80 重庆雅马哈80,两冲程的，谁还记得？三挡循环，这款摩托车也不错，发动机相当好，一档的力量非常大，几十度的坡都能上去，操作方便，就是后胎需要用平板车内胎重新结合一下就从以往的那些老车型都是可以勾起大家的回忆的，而在九十年代的时候，国内经常见的三款经典的车型分别是CG125/GS125/JH70。这三款车也可以说是当年主力摩托车，而对于这三款车也是有

厦杏三阳125这款摩托出现在90年代后期，由厦门一家摩托企业与三阳合作生产。威猛的造型，柔软的减震，使其骑行起来非常舒适。厦杏搭载三阳的一款小链发动机，技术源于本田，相比之本田鹰100。非常的好开、省油，速度也能开到80码左右。纯日本原装进口是88年到89年的车第一代，日本本土进口过来的。曾经的铃木王，不可复制的经典，大部分喜欢摩托的都知道这个车