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⊙△⊙ 作为国产拉力车鼻祖,宗申赛科龙RX3的出现拉开了国产长途拉力车的序幕,如今RX3迎来升级,升级版取名RX3S(ZS400GY-2)。RX3S延续了经典的外观设计,换装全新的双缸动力平台,和对主动安全9月份在摩博会上亮相的宗申赛科龙拉力车RX4、RX3S收到了车友广泛关注,在今天宗申2018年新品发布会上,两辆车正式发布,价格也浮出水面:宗申赛科龙RX4 标准拉力版:2.988万元(可选辐条

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至于油耗,3到4,看路况,反正就是平均2,2毛一公里,见仁见智吧,自己多看看多了解。赛科龙RX3SZS400GY-2 ¥26,880.00 定金¥5,000.00 快递不包邮数量- + (库存辆) 已售辆上架2020年01月28日提示在线支付定金或全款由牛摩网

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所以排量相差不大的情况下,双缸车比单缸车更受欢迎,从这款RX3S的面世以来,在宗申的车型当中都算是一辆成功的车型,而为了得到更新摩托车型号与对于旧款升级的改动,宗申的这款RX-RX3S:采用类似宝马探险车的全LED大小眼大灯,USB接口,指针加液晶仪表。380CC的SOHC异步双缸八气门水冷散热发动机,德尔福燃油喷射系统,功率27千瓦,扭矩32NM,6档国际变速。正新轮胎。关于调试:我们

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标签: 宗申赛科龙rx1

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