宝马3系坐着舒服吗,宝马3系用车感受评论

宝马3系坐着舒服吗,宝马3系用车感受评论

毕竟一家五口人都是要考虑的，车里空间比较大，家人坐起来也会舒服一些，尤其是后排，老爸比较胖，坐普通的车会觉得腿有点挤，不过宝马3系的后排空间比较大，老爸坐在后排也有一拳的空隙，不后排，舒适度明显比5系低一大块，这个真是一分钱一分货，5系的坐垫比3系厚一倍以上。加了个高保真音响，后排也能享受到美妙的音乐了，性价比不错，比原车6喇叭强太多了，又比哈曼卡顿便宜一

*生产月为2023年9月后(含9月)的BMW 3系配备搭载第8.5代操作系统的BMW iDrive。提请注意，生产月为2022年9月(含9月)至2023年8月(含8月)的BMW 3系出厂仍配备的是搭载第8代操作系宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、X、M、Z、I等几个系列。🚕1系是小型汽车，2系是小型轿跑，3系是中型汽车，4系是中型轿跑(含敞篷),5系是中大型汽车，6系是中大型轿跑(含敞逢),7系

新一代车型车身刚性更高、底盘技术也更加精益开起来也是比较舒服的，再加上座椅还特意提供了更柔软的填充，舒适度更好。3.所以总体来说，宝马3系乘坐感觉会有很大在经过几天的乘坐体验之后，总的来说现款的宝马3系坐着还是比较舒服的，在运动的外衣下，内部设计还是偏舒适的，在豪华感和舒适性上比上代3系有很大提高

当然宝马也有它的优点：实际的驾驶感受3系会显得更加的从容一点，动力响应、中后段加速都会更好一点。总的来说奔驰C的优势更明显。如果你是一个颜值控、内饰控，追求科技感、乘坐舒3.标配四轮通风盘刹，国产版后刹车为实心盘。4.全系标配8气囊（国产版低配没有膝部气囊）5.整车德国

第七代宝马3系上市后，最为人诟病的就是全系减配了后防倾杆，这样的减配虽然会降低成本、减轻车重、提高悬挂的独立性，但是车辆过弯时侧倾变大，激烈过弯时会推头，对于标榜运动的宝马3系还有就是避震比较硬，过减速带那一下感觉，还是挺不舒服的，特别是过连续的减速带时感觉不是很好，座椅的包裹性很好，填充物软硬适中，贴合性不错，3系的外观时尚漂亮内饰全新升级