塑钢发动机下护板有没有用,汽车护板的材质选择

塑钢发动机下护板有没有用,汽车护板的材质选择

装发动机护板主要作用就是保护底盘上的发动机、变速箱不被磕碰，还可以防锈，防止部分灰尘、泥水等进入发动机舱，避免底盘部件生锈、腐蚀等。看起来作用还是挺多的，但实际上发动机塑钢材质的发动机护板重量较轻，而且此类护板有防锈作用，其韧性较好，比较适合在路况较好的城市路段使用.如果车辆经常在凹凸不平的路面，或者比较恶劣的路面行驶，此类护板可能无法起到保护车辆

发动机护板建议安装，最好选塑钢的，可以有效的保护发动机机舱表面的清洁，一定程度上防止汽车在行驶道路上发动机护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置，其设计首先是防止泥土包裹发动机，其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏，发动机护板

发动机护板，建议选择塑钢的比较好，重量比较轻，也没有什么异响，价格一般在300元左右。这两种材料各有特点。锰钢汽车发动机护板质量更好，更坚固耐用，而塑钢发动发动机底部护板有用，可以起到保护发动机和底盘的作用，如果汽车经常行驶在一些路况较差的路段，加装发动机护板是有必要的。按照发动机护板的类型来划分，可以分为四种，分别为钢铁类、

合金塑钢保护板相对适合做发动机保护板，硬度上会比钢制金属的差些，但能应付一般托底。但是装这种钢制的下护板时，一定要选择带有专门设计接口的护板，专门设计的前些天，看到车友群里有人讨论“发动机下护板究竟有用没用”，当时刚好手头忙着别的事情就没参与。但总觉得应该抽时间做一次科普，把“发动机下护板究竟有用没用”彻底明白的给说清楚