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奔驰E过减速带有咯吱声 |
过减速带前面吱吱响,车子过减速带的时候有吱嘎声
1、车辆前轮过减速带时出现“咯噔”的异响声,可能与多种原因有关,例如有可能是前轮轴承磨损过度,间隙过大或者有少许损伤,当经过减速带时由于路面的不平整,就会出现比较明显的异常响汽车减速带前异响可能是以下原因造成的:1。灰尘和杂质进入车内。防尘套的作用是隔离灰尘和其他杂质。当
车过减速带咯吱咯吱响的原因是:1、平衡杆吊杆球头老化;2、方向机横拉杆球头间隙过大;3、底盘上的缓冲部件出现损坏。减速带也叫减速垄,是安装在公路上使经汽车过减速带前轮吱嘎车子过减速带前轮出现有响声,可能是由于平衡杆吊杆球头老化、方向机横拉杆球头间隙过大或是缓冲部件损坏影响到的,这会作用车子的舒适性,出现问題一定要立刻
汽车过减速带咯吱响有三个原因,第一是平衡杆吊杆球头老化,第二是方向机横拉杆球头间隙过大,第三是底盘上的缓冲部件出现损坏。第一,汽车在长期使用的过程中,平衡杆吊杆球头会出现老汽车减速带前轮异响,可能是平衡杆吊架球头老化、转向器拉杆球头间隙过大,或者缓冲件损坏,会影响汽车的舒适性,有问题一定要及时修理。如果汽车喇叭前固定点间
汽车减速带吱吱作响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞总成过紧或连杆轴承总成过紧;挺杆与其导向孔间隙过大;气门凸轮轮廓的磨损;有时起步抓地力松,使滑轮变环车辆在水泥路面,中速行驶时,底盘传来沉闷的“咚咚”声,响声频率跟路面的平整性有关。一般是减震器响,更换减震器可解决。开空调,安静的时候,在中控台内偶尔听
1、平衡杆吊杆球头老化:汽车长期使用之后会出现平衡杆吊杆球头老化的现象,导致在通过减速带时出现了咯吱响,如果在开车过程中发现过减速带异响,可以观察平半年前左右出现:快速过减速带,或者过小坑,前悬挂有金属摩擦的吱吱声。去4s看,说一切正常,要么换机脚和下摆臂。自己上网看贴无数,顺带还学习了麦弗逊悬架的一些基本知识。知道绝大部
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