豪越L高强度钢比例,捷达vs5高强度钢比例

豪越L高强度钢比例,捷达vs5高强度钢比例

●＾● 吉利豪越l钢材比例79%。而在被动安全性上，豪越全车75%高强度钢笼式车身，最高1500Mpa热成型钢，拥有16.3m的超高压缩比，达到了IP6的水平，可以说是相当的硬核。此外，豪越L的车身结构采用高强度钢材制造，具备出色的抗冲击能力和承载能力，为乘员提供了可靠的pass 保护。综合以上各个方面的特点，吉利豪越L展现了一种动感与豪华的完美融合。

在被动安全上，新红旗HS5拥有坚如磐石的高强度安全车身，整车高强度钢比例超过60%,极高强度钢占比16%,最高强度达到2000Mpa。除了比一般豪车更舍得下本的用料，在家庭用户买车一般都比较追求经济实惠，仔细对比两车之后发现，捷途X90 PLUS在外观、内饰、座椅、智能配置等软硬件方面，比吉利豪越L多出了16+项配置，且仪表盘尺寸、整车高强度钢比例

安全方面，新款豪越在主/被动部分也做足功课。除了乘员舱高强度钢占比61%和钢材强度高达1571Mpa之外，还有L2级智能驾驶，包含ICC智能领航系统、LKA车道保持辅助系统、APA博世全自安全：主被动安全方面，豪越全车78%高强度钢，最高1500Mpa热成型钢，并且全系标配六安全气囊，全方位保护了车内乘员安全。豪越配备了全方位8个安全气囊，而豪越多了

BMA架构下的车型采用70%高强度钢材和20%热成型钢材，20%的热成型钢的钢材比例是很高的，首先是可以变得更安全。其次整车的车身刚性也得到了很大的提升。之前我开我的那台帝豪就会很苦在这套高效智能混动系统加持下，星瑞L智擎零百加速仅7.5秒、WLTC百公里油耗低至4.22L,星越L智擎的零百加速7.9秒、WLTC百公里油耗为4.79L,最高极速均突破200km/h。除了动力和油耗方面的越级提升，中