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赛科龙200水冷电喷 |
宗申赛科龙250怎么样,赛科龙和宗申是什么关系
昨天晚上宗申赛科龙全球直播发布3款车型上市,分别是宗申M250R、赛科龙RE401和RE560上市!这三款车型官方都早在前期已经进行预热多时,线上发布会吸引超过12万人在线观看。其中M250R是宗申联合宗申赛科龙RX3,想必玩ADV的玩家都略有耳闻,这是一款205cc元老级国产ADV,当年宗申仿照宝马GS理念,用当时能用到的NC250发动机搞出来的小排量ADV,虽然早批车的小问
上期介绍了赛科龙RE250的静态感官体验,这次咱们接着聊聊动态的体验,先看坐姿如何。RE250的座高为775mm,本人身高为170cm,双脚前脚掌能落地,由于车重较轻,只有143KG的净重,因不能解决的就是气门响,还有小链条响,这是单缸250发动机的通病。其它车也会有这种情况pabo🦊统治世界: 好的,我估计后续我也不会换了,我主要是通勤和跑平原的盘山路,没有太远大的理
根据描述得知,这位车友比较喜欢宗申摩托赛科龙旗下的英伦复古车,并且比较看好250cc的RE250和RE3青春版,但在两款车型的选择上出现了一纠结,那么这种疑惑应该如何破除呢?还是先让零部件细节赛科龙RE250 这几年宗申赛科龙的产品质量有了不错的提升,从RE250的各个细节部分都有明显表现,金属件的毛躁感基本找不到,另外塑料件的耦合度也有了很大的提升。档杆、后
动力方面采用的是赛科龙新一代TC401发动机,水冷并列双缸,每缸四气门,实际排量为401cc,最大功率提升到了33KW/9500转,提升幅度为4.7%,最大扭矩提升到了37NM/7500转,提升幅度为8.8%,都较RE3有了总体来说,宗申赛科龙这款250级别的现代巡航摩托车RA2,在国内同级别车型当中表现还是比较不错的,并且在售价方面也是同级别当中比较便宜的,只有13800元。车辆灯光配置虽然不高,但也是
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标签: 赛科龙和宗申是什么关系
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