TR300采用六档变速箱,而GZS150是五档的,六档变速箱各档位动力分布更合理,跑长途时也更有利于节油和降低发动机动...
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豪爵tr150怎么样 |
豪爵tr150和tr300怎么选择,铁人300的骑行体验
这两个选哪个呢,太纠结了。主要北京通勤用,来回85公里吧。tr300我太喜欢了,但是上下班红绿灯太多,来回挂挡很烦。Uhr150也非常好,虽然没有那么喜欢,但是自动档舒服啊。俩车油耗差首先这两台车完全就不是一个类型,CM300是一台不那么纯粹的“类日式bobber”;豪爵TR300是一台美式风格的巡航车。本田CM300这台车,结合其售价及等车时间成本等因素,真的是完全谈不上
⊙▂⊙ TR300搭载的是300CC异步双缸发动机,动力分配均衡,平衡性更好,在低转高扭方面比较有优势。换句话说就是加速线性、动力均衡、不卡不冲,油门的响应非常灵敏,很好上手,特别是对于同样本田CM300的座高是690毫米,并且车身和坐垫宽度比TR300小,对于矮个子用户更加友好,这也是很多女骑士选择本田CM300的潜在理由。但是车重了一点,前脚掌能够着地,确实对于男性
骑摩托车跑长途,在豪爵TR300和豪爵GZS150这两款摩托车中,总体上还是TR300更好些。摩托车长途行驶,对发动机的动力您好亲豪爵tr300与TR150差别是可以说tr300是tr150升级版,从自拍的实用性到效果的理想性tr300更胜一层。希望我的解答可以帮到您
300排量的巡航摩托车,市面上有很多选择,当时我首先看的是网红车金吉拉300,QJ的闪300S,以及灰石300,当时QJ的闪350、金吉拉450还没有出来,所以也就没有对比过这款车。压根没有考虑过豪爵的TR300,因TR300采用正置前叉+双枪后减震的设定,前刹车采用φ290mm碟式制动盘配合日清双活塞卡钳,后刹车采用φ240mm碟盘配合日清单活塞卡钳,配备ABS系统。轮胎则采用前130/90-16,后150/80-16
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标签: 铁人300的骑行体验
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