吉利豪越车身结构强度图,豪越l碰撞测试

吉利豪越防撞钢梁多厚 2023-12-11 11:22 364 墨鱼

吉利豪越防撞钢梁多厚

吉利豪越车身结构强度图,豪越l碰撞测试

豪越L的悬挂行程达到了200mm，再加上避振的阻尼偏软，所以车身的支撑性还是稍显不够的，如果速度稍快过弯，车身的侧倾就非常明显，当然了，对于豪越L这样定位的车型来说，激烈驾驶豪越L则一改豪越的非独立悬挂，是CV平台仅有的全独立悬挂车，后悬挂升级为四连杆独立结构，四根连杆可以更好地控制轮胎运动，左右独立让轮胎之间的联动减少，第二排和第三排的乘坐舒适

(^人^) 在吉利豪越上，主动安全系统的配备比较到位。在被动安全上，吉利豪越全车75%的高强度钢、“不等厚”钢材，相比一般车型有更优秀的碰撞测试表现。而在被动安全方面，其次，不要对豪越的车身结构、安全性、装配工艺和科技配置等抱有太多希望，豪越在吉利汽车产品序列中的

⊙＾⊙ 高强度与防腐车身工艺豪越是吉利首款大大大空间SUV，拥有高标准的研发设计团队、高标准的工厂制造体系、世界一流的供应商体系，这为吉利豪越的高品质打下坚实基础。整车在研发过程豪越L全系标配的规格很高，包含了19寸轮毂、胎压显示、车身稳定系统、倒车影像、定速巡航、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙进入和启动、远程启动、多功能皮质方

豪越l车身钢材强度为1571兆帕。吉利豪越乘员舱高强度钢使用占比达61%，使用钢材强度高达1571Mpa的热成型钢材，创新地采用了封闭式笼式框架结构设计，一身傲骨，坚威严、霸气和档次感更表现在车身尺寸上。豪越L车长接近4.9米，车宽超过1.9米，轴距达到2825毫米，属于中型车的体格，却实实在在地超越了同价位包括哈弗H6、瑞虎8 PLUS等多款车型。即便

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