冲转为什么保持一定真空,汽轮机冲转真空要多少

为什么紧急停机一般要破坏真空 2023-09-25 13:06 319 墨鱼

为什么紧急停机一般要破坏真空

冲转为什么保持一定真空,汽轮机冲转真空要多少

答：汽轮机冲转前必须有一定的真空，一般为-60kpa真空，若真空过低，转子转动就需要较多的新蒸汽，而过多乏汽突然排至凝汽器，凝汽器排汽压力瞬间升高较多，可能使凝冲动转子时，真空也不能过高，真空过高不仅要延长建立真空的时间，也因为通过汽轮机的蒸汽量减少，放热

2 冲转前我们一般都要控制高低压旁路的开启，然而高低压旁路的开启对真空是有要求的，真空不满足的情况下，高低压旁路将自动闭锁。特别是开低压旁路时，大量热蒸汽进入凝汽器，这利用主汽门或电动主汽门旁路门冲转，调门均能开足，全周进汽，汽轮机受热均匀，优点较多故一般都采用这种方法冲转。但用主汽门冲转，节流状态下阀线容易吹坏，不容易控制汽轮机的转速。利

当冲转后进入凝汽器的蒸汽开始凝结，同时抽气器仍在不断地抽空气，真空即可较快地恢复到原来的数值。亲，你好[开心]汽轮机运行中为什么要保持一定的真空度① 汽机起动前，内部存在空气，压力相当于大气压力。如不建立

汽轮机冲转前必须有一定的真空，一般为60kPa左右，若真空过低，转子转动就需要较多的新蒸汽，而过多的乏汽突然排至凝汽器，凝汽器汽侧压力瞬间升高较多，可能是凝汽汽轮机冲转前必须有一定的真空，一般为0.06MPa左右，若真空过低，转子转动就需要较多的新蒸汽，而过多的乏汽突然排至凝汽器，凝汽器汽侧压力瞬间升高较多，可能使凝

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