历代帕萨特车型一览,2018帕萨特330尊荣版

历代帕萨特车型一览,2018帕萨特330尊荣版

之外，大众集团在中国内地最广为人知的一款车型，其后还发展出桑塔纳2000,3000和vista等车型，直到2012年，老款桑塔纳才正式迎来换代车型，桑塔纳"的品牌目前被一款紧凑型轿车使用——桑帕萨特B2.Quantum/Santana (1980年~1988年) Passat B2:Santana 1980年，第二代帕萨特B2.Quantum/Santana取代了Dasher,比上一代车型更长，更宽，而且拥有更大的内部空间。有四款发动机可

帕萨特B5 1996年，帕萨特车型迎来了一次彻底革新，采用大众PL45平台的帕萨特B5正式面世。这一代帕萨特与同时期的奥迪A4采用了相同的纵置平台技术。一经推出便好评如潮，不仅外观设计大众帕萨特B1（1973-1980）于美国称为Dasher的帕萨特，是Rudolf Leiding于1971年就任大众总裁时提出的构想，当时因同集团奥迪于1972年发布双/四门80车系，但大众品牌下却没有旗舰车

第一代帕萨特(B1) (1973 ~1980) 第一代大众帕萨特诞生于1973年。外观方面，灯有两个版本，圆灯有四个版本。圆形灯板方形灯板一开始有两门和四门车型，也有三车型名称帕萨特帕萨特帕萨特帕萨特帕萨特帕萨特帕萨特帕萨特帕萨特帕萨特帕萨特帕萨特帕萨特帕萨特帕萨特帕萨特帕萨特帕萨特帕萨特车辆型号(十位代码) S

╯△╰ 第一代帕萨特Dasher于1973年诞生。第二代帕萨特Quantum、Santana于1980年诞生。第三代帕萨特诞生于1988年。第四代帕萨特诞生于1995年。第五代帕萨特诞生于2012年PassatB7正式国产，命名为：全新迈腾，为迎合国人喜好这一代国产迈腾相较于海外版进行了后排的加长，而与此同时上汽大众也推出基于B7的兄弟车型命名为新帕萨特，两者除尾部外外观

在2002年大众推出了搭载4.0升W8发动机的四轮传动5.5代车型，最大马力达275匹，最大扭力达37.73公斤米在转速达2750rpm至6700rpm时展现，为历代帕萨特中动力最强者，生产至2004年，此一发动一、国内帕萨特历代车型1、一汽大众：宝来、大众CC、高尔夫、高尔夫·嘉旅、捷达、迈腾、速腾、T-ROC探歌、探岳、蔚领、蔚领。2、上汽大众：Cross桑塔纳、大众