2021年F1新规赛车概念图,法拉利F1车队2023赛季收官

2021年F1新规赛车概念图,法拉利F1车队2023赛季收官

目前的PU总成技术方案将一直锁定到2025年，但是赛车所用的油品，将逐年提高生物燃油的占比，明年开始使用E10燃油，E代表ethanol酒精，10代表生物燃料所占的比例。然后本周在巴黎召开的空气动力学规则大改是2022年F1技术规则大改的核心，当然这一点从发布出来的样车模型就显而易见，新车的外观相较于现款F1赛车的外观出现了巨大的变化。地面效应底板：从2022年开始，地

2021赛季的F1赛车的样子大致会长这样。国际汽联发布了2021年的技术及运动规则细则，主要目的就是让赛车之间的竞争更激烈，比赛更好看。其中空气动力学方面规则改变的核心是让后车更少2021年十支车队F1赛车俯视图(来源：F1Writers) 自从看了Drive to survival 第二，三季后，我就是小红牛加斯利的粉了，一个年轻的车手在短短的一年中经历了大喜大悲

当我们在2022 年进入季前测试时，每支车队都将开发出自己的赛车，这并不是将某种形式的规范公式蔓延到F1中。因此，考虑到车队的资源和寻求早期FIA概念的性能差异在2020赛季赛点”抄袭“梅赛德斯赛车事件后，2021赛季新规则下的F1研发工作与以往有所不同。在严苛的预算帽以及空气动力学研发限制之下，促使三大车队与各自的二队们展开更为紧密的合作。加强合作

中新网11月1日电北京时间1日凌晨，F1(世界一级方程式锦标赛)主席切斯-凯里和FIA(国际汽车联合会)主席让-托德在奥斯汀正式颁布2021年F1新规，旨在促进更平等的比赛，在带来经济效益的图/QIAN JUN 、F1 F1发布2021年新规“这是F1运动非常特别的一天，亦是两年紧张(制定规则)工作的终结。我们的目标是通过一系列的技术规则创新，提供一个可持续、安全且令人兴奋的运动

“新规则将极大地改变赛车运动的运作方式，这是我们第一次同时解决技术、运动和财务方面的问题。2021年的法规是一次真正的合作，我相信这是一项伟大的成就。”“国际汽联前进的一个1. 塞恩斯从迈凯伦转会至法拉利。2. 维特尔从法拉利转会至阿斯顿·马丁F1车队(前赛点车队)。3. 里卡多从雷诺(今年叫Alpine F1车队)转会至迈凯伦。4. 阿隆索重返F1,加盟Alpine F1