车的摆臂容易坏吗,上摆臂胶套坏了的表现

车的摆臂容易坏吗,上摆臂胶套坏了的表现

您好亲，很高兴为您解答，摆臂胶套容易坏吗已为您查询到：摆臂胶套不容易坏，摆臂胶套没有确切的更换周期，一般出现老化和损坏才需要更换。摆臂胶套损坏，汽车在行不容易断。下摆臂是车上的摆臂之一，主要作用是支撑车身和减震器，并且缓冲行驶中的振动，减震器对下悬挂能起到很好的辅助作用，它与减震器和弹簧配合才能构成一套

˙▽˙ 当汽车下支臂胶套坏了，车辆在行驶时轮胎会异常摆动，轮胎异常磨损，同时噪音也比较大；看摆臂的球头在球关节内的游隙是否增大来判断：1、汽车下摆臂的主要作用是汽车摆臂是悬架的导向汽车摆臂坏了会导致车辆动态稳定失调，驾驶汽车时很容易跑偏。还有就是汽车的操控会变得比较困难，严重时下摆臂断裂导致车辆行驶和转向失控。汽车下摆臂坏了对安

不容易，大多数情况下，只要汽车正常使用，汽车摆臂就不会损坏，如果车龄比较老，行驶8万公里后可以更换一次，避免车龄老化导致无法正常使用，所以阿特兹的前摆臂摆臂与车身连接部位有橡胶套，用来缓冲震动，降低噪音，使用时间长了以后，橡胶套容易老化、损坏，这时候车辆在颠簸路面或者踩刹车的时候前部会有咯噔咯噔异响，感觉车身底盘明显有旷量，

挺容易坏的，悬架的各个摆臂连接点之间都有橡胶衬套，下摆臂损坏后并不是下摆臂本身出现了什么故障，而是这些橡胶衬套失效了。衬套失效后，会导致悬架摆臂之间的旷日常行驶中，前轮承受大部分的冲击和压力，因此前悬架的下臂比后悬架的摆臂更容易失效；4.悬架每个摆臂

3、一般汽车的前悬架下摆臂是比较容易坏的，日常行驶时，前轮承受了大部分的冲击和压力，所以前悬架的下摆臂出现故障的几率要大于后悬架的摆臂；4、悬架的各个摆臂摆臂与车身连接处有橡胶套，用来减震降噪。橡胶套使用时间长了，容易老化损坏。此时车辆在路面颠簸或刹车时，前部会发出砰砰声，车身底盘明显松弛。这时就需要更换