全新途昂的动力特点,大众途昂380动力到底怎么样

全新途昂的动力特点,大众途昂380动力到底怎么样

动力强劲，全新途昂能够通过绝大部分路况全新途昂除了有着2.0T发动机，还有着动力更上一层楼的2.5T V6发动机，能爆发出接近300匹的马力和500牛米的扭矩，配合大众的智能四驱系统，虽说全新全新途昂换装了全新的MQB EVO平台，不过动力方面采用了2.0T+7DCT(湿式)动力总成，其中2.0T分为了标准功率版本和高功率版本，也就是330TSI和380TSI。除此之外，新款途昂还配备

途昂从行驶质感上来说很有大车感，有一种非常厚重稳定的感觉。但是悬挂的感觉是不一样的，所以我们还原一下案发现场：当途昂碾过一条沟的时候，悬挂一开始给你的感觉是软绵绵的，到后半揽巡动力够用，全新途昂X搭载2.5T V6更充沛动力方面，全新途昂X提供了多达三种不同的动力布局，分别搭载了能爆发出137kW/162kW不同功率的2.0T发动机，其次就是功率高达220kW的2.5

动力：2.0T和220的马力虽然表面上看起来平平无奇，但是开起来却是得心应手，7档双离合变速箱更是让人省心。虽然车很大，但是方向盘很轻，没有笨重的感觉，各种模式都很贴心，尤其是上汽大众途昂解读动力搭载2.5T发动机新车最直观的变化就是采用了全新的车身姿态语言。汽车平直线条勾勒延续家族化设计理念，前脸造型显得有气场，两侧还不错的大灯造型，内部灯组错

首先，330TSI的动力表现偏弱，马力只有186Ps,拖动途昂这个体型有点吃力，排除330TSI 两驱豪华版和330TSI 两驱尊崇豪华版；其次，380TSI 四驱豪华版，没有全旅程智能驾驶辅助系统、车道保此外，途昂的2.0T发动机动力输出平顺有力，加速迅猛，给人带来强烈的驾驶乐趣。途昂的动力表现可谓令人满意。大众途昂搭载的2.0T发动机功率和燃油经济性上的出色表现，以及平顺有力

3、动力感觉够用。4、都是2.0T的发动机，330属于低功率版，最大功率为137,最大马力为186,最大扭矩为320,380属于高功率版，最大功率为162,最大马力为220,最大扭矩为350,而且高功率版是途昂外观很大途昂的第二个大体现在大气上在古代，天子出行都爱坐銮驾巡游，銮驾的特点就是大而气派，