钢板和悬挂哪个耐用,减震钢板

钢钉好还是钢板好 2022-12-24 02:55 486 墨鱼

钢钉好还是钢板好

钢板和悬挂哪个耐用,减震钢板

还是悬挂式吧！钢板真心太硬了！2013-10-29 0+1 tjwjyt 地板耐用，看你是什么用途了2013-10-29 0+1 广州车友ixbsep 4楼钢板一般是屌丝用的。2013-10-29 0+1 新人类1、看你买车干什么如果是用来拉重物的话就选钢板的抗压如果经常拉人的话就买后桥悬挂的乘坐舒适。2、弹簧比钢板软一点。看完五菱宏光s3车友的回答，希望对

ˋ＾ˊ〉-# 整体桥梁悬挂的优缺点1.承载能力强因为竖向荷载的一部分或全部由桥管承担，所以整个桥悬的承载能力确实很突出。就拿消费者相当熟悉的长城哈弗来说，它的最大承载量达到了629 kg,远高于大多数跟减震器有关。后悬挂弹簧板改装减震器肯定舒适度会提高的。

朗逸和宝来的悬挂相比，宝来的悬挂更好，因为宝来采用的是前麦逊式独立悬架，后单连杆式独立悬架，舒适性更好，减震效果也更好，而朗逸采用的是前麦逊式独立悬架后扭力梁式非钢板弹簧悬架结构简单，成本低又可靠耐用，还具有相当不错的承载性能。但是缺点就是重量与布置空间太大了，几十块钢板的重量无疑是轻量化的阻碍。同时舒适性也欠缺，刚性太大，噪音也大。

钢板弹簧承载能力比较好，尤其是当这种悬挂是将多片钢板通过U型螺栓固定的，并在两端与车架大梁相连接。这种悬挂可以通过增加钢板的数量、厚度和宽度来适应不同承载任务的需要，而弯就像钢板悬架，确实是自身质量高，减震性能差，但是适合那些货物不怎么怕磕碰的重型挂车使用，比如运输木材、钢卷、煤炭、砂石的挂车，就适合用钢板桥。再比如气囊桥，虽然维修成本

1蹦床阻力，对于薄的钢板，这个效果更明显。类似于受力点四周的材料依靠弹力变形吸能，直到破裂。如果与传统钢板悬挂相比，空气悬挂最大的优点就是重量轻，比如8x4装有空气悬挂的油罐车比8x4装有钢板悬挂的油罐车重量足足少了1200公斤左右；空气悬挂重量轻对货运用户

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标签：减震钢板