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30吨全地形履带式运输车 |
m1070重型运输车,美国M983运输车
序:谈到美式“坦克运输车”,M1070“奥什科什”多用途重型卡车,以及它的同门师兄弟M977“奥什科什”多用途重型卡车,再次一级要属由美国马克(MACK)卡车公司生产的M9166×6轻装备牵引车和M9208×6中M1070取代了老式M911系列重型装备运输车,其产品中的M1070 HET车型是一款功能强大的牵引车。电子引擎控制系统可确保车辆始终保持最高效率运转;拖拽臂式空气悬挂保证车轮与地面稳定
M1070主要配属美国及其盟国陆军需要重型装备的部门,比如M1A2 主战坦克,M2A3布雷德利步兵战车、M109自行火炮等。总之,作为一种功能强大且可靠的军用拖车,M1070重卡被广泛用于运输重我们在这里不妨让TAS4410与美军使用的“奥什科什”M1070重型坦克运输车做一个比较。M1070自重18.59吨,有效载荷70吨,最大速度72公里每小时。并且两种车型均采用8X8布局,对非铺装路面
(#`′)凸 奥什科什M1070重型运输车主要的使命就是拉M1艾布拉姆斯系列主战坦克,此外还能够运输装甲车、自行榴弹炮等重型车辆设备。它的出现也取代了此前奥什科什设计的M911重型牵引车和奥什科什M1070重型运输车主要的使命就是拉M1艾布拉姆斯系列主战坦克,此外还能够运输装甲车、自行榴弹炮等重型车辆设备。它的出现也取代了此前奥什科什设计的M
>△< 因此,奥什科什M1070为了响应M1系列坦克的运输需求而诞生了。当然,除了可以运输M1系列坦克之外,它还可以用来运输其他重型的设备。M1070是一款长头车,采用全封闭式的驾驶室设计,内部从1993年,美国陆军开始装备M1070牵引车和M1000重型设备运输半挂车。牵引车由奥什科什卡车公司生产,而半
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标签: 美国M983运输车
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