汕德卡与欧曼牵引车发动机哪个更好,汕德卡重汽

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汕德卡510和欧曼510不宜进行比较。欧曼510采用欧洲标准研发，奔驰重卡家族化设计，外观十分美观大方，欧曼EST超级卡车驾驶室视野很开阔，座椅坐着也很舒服，动力很动力方面汕德卡搭载的是曼技术重汽MC13.54-50直列六缸发动机，机器最大可输出540匹的马力和2500N.m的扭矩，机器的低转速高扭矩特性可以让最大扭矩输出转速区间达到1000rpm——1400rpm

亲，您好，欧曼和汕德卡对比后者汕德卡省油一些。汕德卡采用吸能式方向盘，底端把手扁平状设计操控、安全双提升。能按键分布在拇指触手位置，便于进行巡航定速、影欧曼EST目前前后桥都是采用钢板悬架，后期可能会升级气囊悬架。制动方面除了缓速器以外还配有发动机制动，ABS系统采用的是WABCO的产品。汕德卡G7采用了轻量化4片簧抛物线钢板悬挂，可以提高运输的稳

欧曼EST超级卡车比较好点。欧曼EST采用欧洲标准研发，奔驰重卡家族化设计，外观十分美观大方，欧曼EST超级卡车驾驶室视野很开阔，座椅坐着也很舒服，动力很足，爬坡、转弯反应都很灵敏。欧曼EST超以国产价格实现进口替代的品质，是中国重汽汕德卡一直以来的追求。而全新一代汕德卡C9H牵引车的面世，将其对可靠性、舒适性、燃油经济性提升到新的层次，与进口卡车一较高下的底气也更为充足。动

EST在舒适性方面拥有非常高的赞誉之外，在车辆配置方面也更占据优势。该系列车型已经将前转向车桥标配康迈免维护轮端，50w公里的超长维护周期降低日常用车过程中的维护成本。该车型搭在我眼里，山德卡更好。基因对比EST(欧洲超级卡车)，2016年9月23日，来自福田汽车“超级卡车全球创新联盟”、美国康明斯、德国ZF、MainlandChina等约100家会员、经