铃木UY125的设计,铃木UY125测评

铃木踏板uy125图片 2023-10-25 06:25 905 墨鱼

铃木踏板uy125图片

铃木UY125的设计,铃木UY125测评

因为其“超级芯”引擎技术和调教的稳定与成熟，迅速以“动力好”、“油耗低”、“空间大”、“皮实耐用”等优势形成了强大口碑，后续推出的配置更高、更时尚的UYUY125是首款采用双灯设计的铃木合资踏板车，鹰眼设计不但毫不过时，灯体内部的两条LED日行灯灯带还大幅提升了车辆的辨识度；如果仔细观察还能发现在大灯的下方有仿碳纤维饰板的装饰

光源更好，UY第一个升级，换成了双LED透镜大灯，晚上照明铺路效果明显提升。这个UY和AFR已经持平。细节配置，UY和AFR对比，相同的地方，都有USB充电接口，前置物箱，便捷挂钩，后货此外UY超级芯发动机的原厂极速表现也很好，我那台老款UY125的GPS极速能达到97~99km/h;而AFR125的极速，我目前了解到的原厂极速多在92~95km/h之间，这个说法不一定

首先外观设计方面，铃木UY125前脸部分就很像三阳最早的jet150。这种越级的大灯和前脸设计，很像150巡航而不是一个买菜的125踏板，左右两个前大灯，眼睛炯炯有神，完美地迎合了大家的审美再说说车身尺寸，铃木UY125要比USR125大了一圈，车长为1890MM，轴距为1285MM，坐垫宽大平直，载人很方便。USR125车长为1845MM，轴距为1255MM，这样的设计能很好的理解设计者的意图

并且UY125之所以能够横扫市场主要还是得益于铃木技术加持的超级芯电喷发动机，凭借这款机型的表现，光阳Jockey125也不见得就能轻易上位，所以这项亮点的光照能力显然比较有限。其对⽐每秒加速度，UY125的绝对优势在前4秒。并且4秒的累计优势领先优势可以延续到时速接近80公⾥时速(虽第四秒开始功率增加和风阻的效果使得UY125速度增加低于UU125),80公⾥到

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