赛科龙rx3新版,赛科龙rx3怎么样

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╯▽╰ 老款宗申赛科龙RX3采用的是nc250发动机，而全新款的则是采用全新双凸轮轴设计的nt250发动机，最大的改变就是动力上提高了不少，增加了2kw。目前这款发动机的最大功率达到了20kw/9000这个价格决定了宗申RX3的销量，合理的价格应该是16800---18600之间，对于经济条件好的家庭来说无所谓，但是对于云南，贵州，四川，的郊县区的骑友来说23000的价格有多少人能够接受

虽然宗申赛科龙RX3是更佳适合公路行走，而并非注重越野性能的车型，不过另一边我了解到他们那台Jeep的最新入门车型自由侠也只是1.4T两驱车型，它能走的地方，RX3应该也没有问题，更需要历经改进，愈发完善：解读新款赛科龙RX3 RX3上市时间很长，也经历了一段拉锯的时光，经过多次改进，现在变得趋近完美。多年前，国内拉力市场环境并没有现在这般火爆，RX3见证了车型

随着国内经济实力的提升，交通工具也变得越来越高端。临近2019年年末，众多摩托车厂商也在赶在年底之前，亮相了许多2020款升级新车型，今天小编所说的就是国产宗申赛科龙在近期亮相的赛科龙RX3ZS250GY-3(旗舰版(含三箱)) 位置：牛摩网>>摩托车大全>>赛科龙>>RX3ZS250GY-3 (旗舰版(含三箱)) RX3 公告型号ZS250GY-3 旗舰版(含三箱) 2020款官方报价：¥23800

宗申Rx3质量不成熟，有几点只得改进的项目刹车叫刹车不是很好冷车起动困难声言太大一公里外都能听得见轮胎轮鼓规格升级这种规格根本不能升级好一点的轮胎一般都十七寸的轮鼓十2016年后DL,TRK系列的出现，确实对RX3造成了一定的影响，赛科龙也陆续推出了更先进，排量更大的RX3S\RX4等车型，如今几年过去了，RX3终于迎来了2020改款。过去的荣光不曾变，2020请重新认识赛科龙RX3。

说到国内的摩旅车型，许多车友对宗申赛科龙的RX3应该有很深刻的印象，这台与GW250同一时期诞生的纯国产休旅拉力车，在当年“鸟嘴”、“辐条轮”还没像现在泛滥的最近这段时间赛科龙推出了2020新款的RX3,还记得最早看到RX3是在2013年，当年汽车市场的SUV开始逐渐火热，而国内的摩托车市场却找不出一款可以兼顾轻度越野和旅行的多用途运动车型，而