迈腾摆臂用单层冲压有隐患吗,摆臂冲压工艺

双层冲压摆臂 2022-12-23 09:47 570 墨鱼

双层冲压摆臂

迈腾摆臂用单层冲压有隐患吗,摆臂冲压工艺

车轮处的下摆臂采用的是单层冲压钢板结构，这应该是出于减重和减成本的考虑，与很多汽车采用截面宽大的铸铝摆臂相比，迈腾的底盘可谓有一些简陋。后悬架方面，迈腾仍然采用与捷达换铝合金的下摆臂可以解决迈腾的高速抖动问题和过减速带异响问题，完美解决。亲试是橡胶的区别

╯＾╰ B8迈腾就是这个16年下半年上市到现在为止没听说多少这个单层冲压件断裂的TPI不过，当你看到新迈腾的前悬架之后，就又会发现我们熟悉的大众又回来了！与我们之前拆过途观L一样，前下摆臂使用的是单层冲压钢板，而对于一款标杆水平的B级车来说，这样用料实在是太会“

ゃōゃ现款单层的强度超过以前双层的，我生吃一个双层的下摆臂。如果比不过，你生吃一个单层的下摆臂，并赔偿迈腾380b8 13楼这个下摆臂可以改吗？2018-10-26 fatpig67 14楼单层冲压之所以便宜不是因为材料不好，而是因为生产效率

您好！别克新英朗和福特福睿斯的前摆臂都为单层冲压件，具体厚度没有具体测量过。铁质单层冲压下摆臂目前在大部分车型都已经应用了一段时间，在未发生强力撞击的专家答复：您好！大部分单层冲压下摆臂都为铸铁材质，目前大部分车型都已经应用了一段时间，在未发生强力撞击的情况下几乎没有前摆臂断裂的案例。因此建议您可以放

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