什么叫飞机失速,什么是大迎角失速

飞机失速的判断依据 2023-12-21 21:36 395 墨鱼

飞机失速的判断依据

什么叫飞机失速,什么是大迎角失速

什么是慢飞？不是小于巡航速度就是慢飞哦~ 慢飞就是用恰好比让飞机产生抖振或失速警告响的迎角小一点，仰角再稍大一点就可能会失速的迎角飞行，其训练时的目标空速大致是1G载荷下的失失速通常是指飞机在大迎角飞行时流经升力面的气流分离所产生的空气动力现象。不同气动设计的飞机具有不同的失速现象，如有的飞机失速后会上仰，有的会滚转，还有的甚至会进入尾旋。

那什么叫失速？是飞得太慢而失去速度么？非也~ 飞机在正常迎角范围飞行时，气流平滑流经机翼上下表面。当迎角增大至某一角度时(或正或负),机翼上(下)表面的气流会这种情况就叫作失速，对应的机翼迎角叫做失速迎角或临界迎角。如果我们给出机翼的升力系数和机翼迎角之间的关系，可以看出，当机翼的迎角达到临界迎角之前，升力系数随迎角增大而增大；

失速是因为机翼或者升力面迎角过大而失去了空气的支撑，从而失去了升力。所以叫它“失升”更贴切一些。飞机失速是指飞机或机翼在迎角大于最大升力迎角时工作的情况，其特点为气流分离、操纵失效。失速本质上并非指飞机速度不足。通俗的讲就是当飞机前进时产生的升力没

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