宜州至都安高速拉烈三表,宜州至都安高速最新动态查询

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河池市宜州区人民政府关于印发S211、S305都安下坳经龙头至拉烈公路工程项目(宜州段)征收集体土地补偿标准的通知  北牙瑶族乡、龙头乡人民政府，区直各有关前段时间，有关规划建设的河池宜州至都安高速路线选择最终又由K线改为路线更长，投资更多，建设难度更大的E线，成为不少人，尤其是河池人热议的话题。宜州至都安高速是广西高速公路规划中

公路，途经加贵百旺两个乡镇，设加贵，拉烈，百旺出入口，但是最近九月份又见巜八桂十四城》中有一篇文章说，这条宜州至都安要生变了，这条高速路不经过加贵百旺在金现在市委搬到宜州区了，可以规划建设一条宜州到都安高速公路，宜州七十多公里就到都安，连接都巴高速，北山设一个出口，拉烈设一个出口，加贵，百旺，拉仁，九度，拉烈这几个乡人口15万；加上在建设中的贵南

工程概况：计方案、宜州至都安高速公路起于宜州西部马山屯起点，接宜州西过境高速，路线西南方向布设，从北山镇西部6.5km经过，途经平里水库、红山、大竹、拉赛，附近跨越刁江至三表设拉烈宜州至都安高速路最新规划的路线是起于宜州西部马山屯附近，接宜州西过境高速（在建），路线往西南方向布设，从北山镇西部6.5km途经红山、加兴，设隧道从加贵乡西北部穿越山脉并跨

所以从官方的回复来看，宜州至都安高速的路线选择，应该基本确定是选择K线了。从投资成本和建设宜州至都安高速服务于沿线群众的范围来看，K线都是优于E线，E线的线路更加长，E线长- E线方案：起于宜州西部马山屯附近，接宜州西过境高速(在建),路线往西南方向布设，从北山镇西部6.5km途经红山、加兴，设隧道从加贵乡西北部穿越山脉并跨越刁江至三表村(东距拉烈镇6km)

如若宜州至都安高速公路改变原先设计线路，不途经百旺镇，只在拉烈镇三表村设置落地出口，这将会加大百旺镇和加贵乡人民群众的出行距离，给两个乡镇的人民群众带来不过据“陆哥”观察，河池市及都安县方面争取E线方案建设诉求的理由可能有两个：一个是高速公路终点靠近都安县城，这样一来，宜都高速就与既有的兰海高速、贺巴高速在县城范围形成交