Impreza WRX STI的性能,r7 m460

Impreza WRX STI的性能,r7 m460

严格来说，1994年，真正意义的Impreza WRX STI版本才正式发布，相比于WRX版本，WRX STI其实在外观上没多大区别，不过除了STI标，在机械性能上，STI在WRX的基础上得到了进一步的强化。车型如果阁下是一位改装车或者拉力车迷，同时又是一位Impreza WRX STi的忠实车迷，那么一定对Impreza这个车系不会陌生。经过GC时代的Impreza WRX STi创下的辉煌历史，到达GD时代，斯巴鲁WR

同样地，轿车版WRX STi采用经过加宽的底盘，代号为GV;而与此同时，标志性的大尾翼也在这台STi上回归了。2011 Impreza WRX STi GV STi也有一些高性能特别版--- WRX是WRC中使用的斯巴鲁Impreza车型的量产版。相当于翼豹的高性能车型。为了表明它参加过WRC,它被命名为WRX。Impreza也有没有WRX标识的版本，一般都是入门级车

【第六代翼豹WRX STi】1年后的1999年9月推出的GC时代最后一代翼豹STi车型以及其TYPE-RA、TYPE-R版本相比上代车型区别可以说是相当小。除了发动机方面做了极小幅度的修改，编号变为E#subie#subaru#wrx#sti#wrxsti#impreza#subaruimpreza#subielife#awd#jdm#subiegang#subaruinprezawrxsti#stination#subienation#jdmsubienation#4wd#ej20#ej25#ej30#turbo#stiwing

ゃōゃ 在现款WRXSTI(VA)换代之前，斯巴鲁在推出S207的两年后又推出了S208,而这将是斯巴鲁史上首次基于同一款STI推出两款S20X系列高性能车型。图：2000年推出的ImprezaSTIS201(GC8),承接22B斯巴鲁仍然提供了WRX STiSpec C以及装有碳纤维尾翼，去除多余内饰的WRX STiSpec C Type RA版本，输出280马力，和基本版STi一模一样。Impreza WRX STi Spec C T