基于LTE的车联网通信安全技术,LTE承载系统

基于LTE的车联网通信安全技术,LTE承载系统

摘要：《基于LTE的车联网通信安全技术要求》YD/T3594-2019)【全文附高清无水印PDF+DOC/Word版下载】英文名称：General technical requirements of Security for Vehicular Communica但由于LTE无线通信技术本身具备高安全性，因此基于LTE的车联网无线通信系统也需要同样具备高安全性的安全证书管理系统，以确保车联网的安全性和可靠性。针对上述需求，本文旨在

(^人^) 《基于LTE的车联网无线通信技术总体技术要求》《基于LTE的车联网无线通信技术空中接口技术要求》等，计划于2018年重点推进《基于LTE的车联网通信安全技术要求》《基于LTE的车联网公司回答表示，答：尊敬的投资者您好，公司一直坚持车联网安全创新实践，积极承担车联网相关密码标准和重大课题，截至目前公司已参与的车联网相关标准包括《基于LT

∪ω∪ 2.3Zigbee技术ZigBee基于IEEE802.15.4标准的低功耗局域网协议，是一种近距离、低复杂度、低速率、低成本的双向无线通信技术，主要适用于工业控制、汽车自动化等自适应快速实现车联网业务高可靠和连续通信——Uu接口基于4G/5G频段支持时延不敏感业务(如地图下载、信息娱乐等),PC5接口基于ITS专用频段支持低时延、高可靠业务(如V2V、V2I、V2P等

签发符合《电子签名法》的个人数字证书；◾ APP控车指令基于数字证书进行电子签名；4）V2X CA体系及可采用的技术◾ 符合国家最新V2X标准，如YD/T 3957-2021《基于LTE的车联网无线通TITS基于LTE的车联网无线通信技术直接通信系统技术要求星级：43 页《基于LTE的车联网无线通信技术直连通信系统路侧单元技术要求》星级：44 页YD_T 3178-2016 移动终

T/CSAE 125 智能网联汽车测试场设计技术要求T/CSAE159 基于LTE的车联网无线通信技术直连通信系统路侧单元技术要求ISO 19206-2 道路车辆—评定主动安全功能的C-V2X是基于4G/5G等蜂窝网通信技术演进形成的车联网(V2X)无线通信技术，2013年5月大唐在国内外首次提出LTE-V(即LTE-V2X)的概念与关键技术，确立了C-V2X的系统架构和技术路线，2015年