大厂退出北三县,2025大厂通地铁

大厂退出北三县,2025大厂通地铁

笔者所在的地方与北三县有一些渊源，且有一些朋友在北三县任职，就所了解与搜集到的信息，整理形成了一篇随笔。今天先说一下大厂县。北三县被称为飞地，源于其地理位置的特殊性，从地此前，廊坊市也公告说《通州区与廊坊北三县香河、大厂、三河地区整合规划》初步成果已完成，将支持北三县主动服务和融入北京城市副中心建设，抓紧调整提升功能定位，努力打造文创与高端

∩▽∩ 北三县为什么没有大厂2016年5月，为贯彻落实《河北省建设全国现代商贸物流重要基地规划(2016-2020年)》由市发改委牵头起草了《廊坊市人民政府关于贯彻<河北省建设全国现代商贸物流大厂是北三县之一，属于环京第一圈层城市，基本以承接北京外溢客户为主，城市价值仅次于燕郊。尤其在2022年底京唐高铁建设完成通车后，从大厂站到北京站仅需40分钟，待通州城市副中

大厂将成为城市副中心的“自留发展地”已经退出“北三县”队伍的大厂，将成为北京城市副中心的“自留发展地”，成为首个实施“严格京管”的片区。未来大厂建设用地将减少，实施严格的未来的大工厂已退出“北三县组团”，将成为北京城市副中心的“预留发展用地”，并将是第一个实施“严北京管理”的区域。全面进入“北京管理”后，未来大厂建设用地将大规模减少，并

北三县虽然位于京津之中，但是离哪边都不近；而且自身有没有京津大城市所急需的水库，只好被两边都不要划出，成了今天中国的第一飞地。于是随着这个“文件”的出现，忽然网络上就传出一个“京津冀行政区划调整方案建议”，在这个“方案建议”中，重点的内容其实就三个：第一，撤销河北省廊坊市建制。