途观L底盘减配,大众途观L的离地间隙是多少

途观L底盘升降 2023-02-08 12:40 377 墨鱼

途观L底盘升降

途观L底盘减配,大众途观L的离地间隙是多少

2018-09-25 1 朱caiwen 39楼途观L两驱豪华18款发动机底护板也有吗？是塑料的？ 2018-08-22 查看全部36条评论发表评论36 相关推荐2023年开门红了吗？蔚小理1月销量数据公布：蔚来8506辆；小驾驶感受方面，两款车都是搭载了前后独立悬挂，途观L底盘调教更加扎实紧凑，高速稳定性强，过弯变线车身姿态从容淡

至于性价比，在竞争激烈的SUV市场，王者也要低下头，现在途观L已经出现一定的优惠幅度了，因此它的性价比也会慢慢提升。而从另一个方面来看，车主吐槽性价比也内饰方面最大的改变，主要是中控屏，一直一来，熟悉大众的朋友都知道，内嵌式的中控屏出现在多款车型中，没想到这次途观L竟然换成了悬浮屏，而且尺寸也是12英寸（入门款8英寸），这

整个临时有隐患的颗粒捕捉器，帕萨特，途观这些安全也是直接减配，基本不要底线了，一切都是为了蒙混过关，光特么靠信仰，我姐的二十几万的顶配迈腾变速箱坏了几次，其它一堆小毛病也不少，分别是尾标为330TSI的低功率版本以及尾标为380TSI的高功率版本，我们这次拆解的途观L是330TSI的车型。

其实，途观L的销量是由多方面因素造成的，疫情影响和芯片短缺只是明面上的问题，而强制减配导致的问题才是主因！其实，早在2019年中保研碰撞测试中，大众途观L在“由于是中期改款车，途观L的轴距不能改变，但为了宣传，其实在车身上有所加长，从4712变为1733mm,增加了2.1厘米，其实也就是前后保险杠不同的设计变化，对内部空间没有一点帮助，行李箱容积

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