五万公里不保养会怎么样,5万公里大保养有必要吗

五万公里不保养会怎么样,5万公里大保养有必要吗

审理中，法院根据侯女士申请，对车辆做了鉴定，结论为：该车轮胎磨损程度与表显公里数不符合，仪表盘存在拆卸痕迹；公里数记录芯片存在重新焊接痕迹，仪表盘有调表遗留的破坏痕迹，根据委托首先，对于行驶5万公里而未进行保养的车辆，应该首先检查其发动机。长期未进行保养的车辆，发动机会积累很多污垢和油渍，这些物质可能会对发动机造成伤害，导致发动

≥﹏≤ 磨损的作⽤。机滤在4万公⾥是必须更换的，普通家⽤车也就⼏⼗块钱。如果不换，杂质堵塞了机油滤芯的滤孔，就会导致机油压⼒降低，达不到规定的润滑效果，反⽽影响发动机的寿1、车漆不保养：汽车车漆易受到伤害，特别是夏季之时天气比较热，紫外线也会腐蚀汽车车漆。此状况下汽车就易变旧。更为严重状况时汽车车身易导致龟裂状况。2、空

虽然换机油这种养护没有错，可是经常用这一种保养手法去养护汽车。那么汽车就会有很多故障，首先汽车的发动机会出现问题，导致汽车提速变慢，也会让汽油消耗的速度转快，在一个就是“不是宝马伤不起，是姑娘开宝马伤不起。”一位女车主的宝马车开了5万公里，一直不做保养，最后这辆BMW320i的发动机被损毁得一塌糊涂，里面的机油都放不出来。有的甚至用姑娘的口气调侃

ˇ▂ˇ 一般可以跑6万公里，具体也要看车主的驾驶习惯和用车环境，保养的时候观察看是否太薄，如果太薄了就要更当车辆行驶超过四五万公里，水箱里面往往会藏污纳垢的，很脏了，影响对发动机的制冷、清洁等作用，所以检查确实脏的，就应该洗洗水箱了。这里小编建议不要随便听修理厂的忽悠

第二，一定要及时更换刹车片。大家都知道车辆的刹车片寿命一般是在四到五年左右，或者是4万公里左右，当然一定要根据驾驶员的驾驶习惯以及行驶的环境，还有速度的不同磨损的程度也燃油车：如果使用全合成机油，每10000公里小保养一次，单次花费为600元，那10万公里需要保养10次，总花费为6000元，每3万公里做一次大保养，大保养一次算1000,10万公里大保养3次，花费3000