赛科龙re250怎么样,赛科龙re3青春版250测评

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零部件细节赛科龙RE250 这几年宗申赛科龙的产品质量有了不错的提升，从RE250的各个细节部分都有明显表现，金属件的毛躁感基本找不到，另外塑料件的耦合度也有了很大的提升。档杆、后制以RE250为例——整车全LED光源，大灯上更采用现今最时尚的圆型LED日行灯光圈；大型数显仪表系统，几乎达到了所属级别的最大规格；前悬挂为倒置式，虽不可调阻尼，行程也足够长了；后悬挂是

∪△∪ 总的来说，在2万元以内的是复古街车市场当中，赛科龙RE250的综合表现还是不错的，尤其是新一代的年轻人来说非常值得选择。一方面是这款车在同级别车型当中价格在操控性上，赛科龙RE250的表现也非常不错，凭借775cm低座高设计（春风CL-X250座高790mm、幼狮250座高785mm），即便你身高160cm，驾驶这款车也可以双脚着地，非常适合在城市当中随走

╯ω╰ RE250选择的这款发动机，性能优异，动力特性符合多数人群的喜好，可靠性经过了验证，运转品质也没有大的瑕疵，市场认可程度还不错，结合RE250的复古风格兼顾轻运动能力的定位，可以目前国产250cc的性价比都很高，RE250也是一样，该有的东西它都有，结合18880元的价格来衡量，在性价比方面说得过去，喜欢就可以买，目前和它竞争的也只有春风的250 CL-X,这两款车的做工和

∩▽∩ 现在这个车骑得我很不自信，每次骑上去都有一种陌生感。不知道GB350会不会引进看着流口水原创作品版权归作者和摩托范所有，转载请联系摩托范官方团队8.5 赛科龙RE250 ￥ 18,880赛科龙re250 之前骑过gsx、dl250、cbr190暴风眼和本田的190复古，前者因为银子不够pass、后者由于没有双abs没有考虑。试驾幼师250,车也略沉，个人还不喜欢仿赛的

纠结好久最后定了re250,刚提了车，跑到二七厂练练车，这大草坪真的很棒不过小红书很多人发的那家咖啡店关门了骑行体验(只骑了60公里): 外观非常满意，颜值嘎嘎的RE250的试驾体验整体而言还不错，各方面都比较均衡，没有明显的短板和硬伤，操控轻灵易控，容易上手，配置属于国内主流品牌中的水准，外观颜值还不错，原创程度高，耐看，适合大部