赛科龙rt3质量到底怎么样,宗申rt3和光阳赛艇250哪个好

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宗申赛科龙RT3大踏板质量如何？骠哥来为你解析骠骑府百家号02-1216:31 我是骠骑府！资深摩托车媒体编辑，点击头像查阅更多精彩答题，欢迎关注！国际惯例先上图吧！目前价格为基础版229总体质量算可靠，没有被丢路上过，外观侧面好看，手把背光灯有逼格，tft屏幕信息相对齐全(包括最高速，平均速度，油耗，瞬时油耗，海拔，气温，油箱油量，前后胎压监测，续航里程。也还算智能

赛科龙RT3作为中型踏板车的旗舰车型，定位于注重舒适、时尚和科技的消费者群体。通过提供长续航、强舒适、高科技和豪华配置，RT3满足了这一群体对于出行的需求和追求。而其21980元起赛昂RT3质量如何？质量还可以。毕竟Secolone作为宗申的子公司，造车实力还是很强的，但是摩托车要想和一线自主品牌或者合资摩托车相媲美，并不太现实。毕竟公司起

赛科龙RT3质量怎么样？质量还可以，毕竟赛科龙作为宗申的子公司还是具备较强的造车实力的，只不过要想摩托车能和一线自主品牌或者合资摩托车相媲美的话还不太现实，毕竟该企业起步的时赛科龙RT3目前23款有四个版本在售，售价从21980元的畅享版到26500元的探索版，四个版本都采用一套动力系统，搭载了一台单缸水冷247cc的发动机，全系标配前后ABS、双拉线油门、USB充

整备质量193Kg,平踏板设计，非常适合用来作为家庭的除汽车外代步工具。操控方面，前后采用盘式制动，配备德国博世双通道ABS制动系统，尊享版配备了浮动式制动盘，制动效果在博世的加持下表现优异。前这也就是RT3始终如一的定位：它就是一台可靠的，极端软糯的长途大沙发。今天测评的这台RT3是2023款探索版，也就是目前RT3四个版本的顶配。这一次升级的主基调就是“加量又降价”，原有的畅享版和

⊙ω⊙ 中规中矩，没啥大毛病，升级大油箱之后的款值得买，摩旅很不错，明确的缺点是小配件品质不高，比如车子质量没问题，也不会高温，并且也没人对我们反馈车子高温的事，他说这话跟放屁差不多，我有个群在本地有时候会一起去溜达，群里面好多老哥们当着我的面打的电话，都买的这个车，水温都